Проблемма со стартером на горячую

alexsis · Сообщение **alexsis** » 21 авг 2008, 11:47

сигнализация и/или иммо на авто есть??? if yes - проверьте цепь разрыва от замка до стартера(реле, раз'емы)

Birkoff4 · Сообщение **Birkoff4** » 25 авг 2008, 12:19

Проверил все силовые соединения....непомогло
Сигналка стартер и иммо не рвет.

Посмотрел я на даче по поводу снятия стартера, и понял, что не осилю. Уж не знаю как коекто снемает на 4М40 моторе этот самый стартер за 10 мин....Но до верхнего болта мне имеющимся инструментом никак было не добраться. Повезу в сервис

Chairman · Сообщение **Chairman** » 25 авг 2008, 21:38

Не знаю что там за конструкция на 4м40...
Но верхний болт обычно откручивают снизу несколькими удлинителями с карданчиком (ами)...

dema · Сообщение **dema** » 26 авг 2008, 06:11

Откручивал удлинителем с корданчиком. Удлинитель 60-70 см. Единственное пришлось ослабить болты выжимного цилиндра сцепления что бы удлинитель засунуть. Да и рагатину из проволки алюминевой смастерить, что бы головкой на карданчике на этот болт попасть.

Birkoff4 · Сообщение **Birkoff4** » 26 авг 2008, 11:31

Отдал сегодня машину Владимиру, на Дорожной улице (правда сам он в отпуске, но там не менее квалифицированный специалист Александр). Сегодня обещали скинуть стартер и отвести в ремонт. Завтра отпешу, что и как по ценам.

Birkoff4 · Сообщение **Birkoff4** » 27 авг 2008, 10:17

Доброго дня всем

Вскрытие показало, что есть замыкание обмотки стартера, умерло втягивающее и кончились щетки.
Отдал за все 5000р. включая замену масла, масленый фильтр, масло 5в40 энеос, шприцовка подвески.

Доволен как слон. 8)

Всем спасибо за поддержку

Kolek · Сообщение **Kolek** » 27 июл 2009, 07:12

Вчера тоже снимал стартер на 4м40. Мучился минут 20. Потом открутил трубку в которой идет щуп в муфту. Места стало чуть побольше. собрал следующий ключ: головка - кардан - удлинитель - удлинитель - удлинитель - трещетка. Получилась довольно длинная штука. Потихоньку дел головку на верхний болт (практически на ощупь) и все отлично открутилось. Только советую кардан брать поменьше - тогда все будет ок. Оказалось что у меня стартер новехонький, но маде ин чайна. Щеток ноль. Так-что буду искать. Кстати стартер на 4D56 и 4M40 одинаковый? Кто подскажет?

Кубик · Сообщение **Кубик** » 28 июл 2009, 15:19

Kolek писал(а):Вчера тоже снимал стартер на 4м40. Мучился минут 20. Потом открутил трубку в которой идет щуп в муфту. Места стало чуть побольше. собрал следующий ключ: головка - кардан - удлинитель - удлинитель - удлинитель - трещетка. Получилась довольно длинная штука. Потихоньку дел головку на верхний болт (практически на ощупь) и все отлично открутилось. Только советую кардан брать поменьше - тогда все будет ок. Оказалось что у меня стартер новехонький, но маде ин чайна. Щеток ноль. Так-что буду искать. Кстати стартер на 4D56 и 4M40 одинаковый? Кто подскажет?

Все правильно...
По стартеру и щеткам....

смотри: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=43002

Shrek · Сообщение **Shrek** » 28 июл 2009, 23:09

Здравствовать всем!
Щетки подходят русские,медно графитовые,коллектор обернуть мелькай наждачной и пару раз крутнуть будет как новый .Труху из нутров промыть бензином,растворители вредят обмоткам.