Спорт или фрилендер?

VadimT · Сообщение **VadimT** » 09 сен 2008, 17:33

Sedoy писал(а):VadimT
Вряд ли сопоставим со спортом, там постоянный полный привод и 230 вроде л.с.. по его словам расход в городе, если даже особо не притапливать, но не уходить со светофора последним, 20-25 литров

У мне тоже постоянный на монтере

& · Сообщение & » 09 сен 2008, 23:16

VadimT писал(а): а налог у нас берут по кубам на 3 л получаеться примерно 100 у.е.

Ах,какая прелесть;)А каков налог с 4.7 литра?

VadimT · Сообщение **VadimT** » 10 сен 2008, 07:12

& писал(а):
VadimT писал(а): а налог у нас берут по кубам на 3 л получаеться примерно 100 у.е.
Ах,какая прелесть;)А каков налог с 4.7 литра?

Тут уже печальнее 1100 у.е

Aurorыч · Сообщение **Aurorыч** » 10 сен 2008, 09:05

Мда. Я тут покатался на кросоверах от Фолькса немного, походил по салонам посмотрел чё щас делают... куда можно :smt078 ?

Вопщем новьё уже скрипит по нашим дорогам, чёто брякает, подвеску пробивает и прочее. в салоне воняет химикатами какими то

под конец дня болит голова аж и упадок сил.
Кожаные рули - это ваще отдельный разговор, почему то (повидимому изза трудности изготовления

) кожанные рули сейчас на всех авто делают без анатомического рельефа на обратной стороне, они просто тупо гладкие и скользкие

](*,) :smt104 :smt120
Так что получается пластиковый руль намного удобнее.

Короче после всего этого сел в свой пыж....трактор, удобный, комфортный, сцуко всё в нём устраивает

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 10 сен 2008, 10:03

Aurorыч писал(а):Так что получается пластиковый руль намного удобнее.

Я купил японскую оплетку из тонкой кожи на шнурках, очень удобно, и рукам приятно и не скользит.

Aurorыч · Сообщение **Aurorыч** » 10 сен 2008, 10:30

А у меня в в пыже анатомический кожаный руль

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 10 сен 2008, 10:47

Aurorыч писал(а):А у меня в в пыже анатомический кожаный руль

Уууу вы круты!!!

Aurorыч · Сообщение **Aurorыч** » 10 сен 2008, 10:56

Ага, до сих пор не знаю какая у мну комплектация, нигде нет никаких наклеечек ничего

Но доволен

Сообщение **Podzemshik** » 10 сен 2008, 14:24

Aurorыч писал(а):Ага, до сих пор не знаю какая у мну комплектация, нигде нет никаких наклеечек ничего
Но доволен

Счастливые часов не наблюдают!
Доволен - это ГЛАВНОЕ.
У тебя Instyle S82, как и у меня. Максимальная для дизеля.
Наклеечки - это для тех, кому понты нужно кидать, типа у меня все самое-самое.

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 10 сен 2008, 14:47

Aurorыч писал(а):Ага, до сих пор не знаю какая у мну комплектация,

Podzemshik писал(а):У тебя Instyle S82, как и у меня. Максимальная для дизеля

Я бы тоже такую взял бы, да бабла хватило на S89, который без расширителя, но тоже доволен как слон

Сообщение **Podzemshik** » 10 сен 2008, 15:08

Расширители и пороги очень удобны. И залезать легче, и грязи на порядок меньше на боках и в дверных проемах после поездок по бездору. Задний спойлер делает машину симпатичнее. Противотуманки - не особо нужны, рейлинги на крыше - кому как, я вот недавно трубу вез.
Триптих на панели приборов... Ну так, не принципиально, но было бы обидно ездить без термометра, который даже в ВАЗах уже давно есть.

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 10 сен 2008, 15:32

Podzemshik писал(а):Расширители

при 235/р15 нах не нужны.

Podzemshik писал(а):пороги очень удобны

Пороги поставил

Podzemshik писал(а):спойлер делает машину симпатичнее.

Ну да, только не критично.

Podzemshik писал(а):Противотуманки - не особо нужны

Я хочу ставить, мне нравятся и свет головной не очень.

Podzemshik писал(а):Триптих на панели приборов...

Тоже хотел бы исключительно из-за манометра масла. Ну и так люблю когда приборов много. А термометр пох. Мне все доп оборудование обошлось где то в 30000 причем в рольфе делал,

Aurorыч · Сообщение **Aurorыч** » 10 сен 2008, 23:44

во, отседа выходит что лучше тогда брать б/у

По противотуманкам соглашусь, очень помогают, очень хорошая заливка у них, дополняет головной изумительно

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 11 сен 2008, 10:39

Aurorыч писал(а):во, отседа выходит что лучше тогда брать б/у

Смотря какие финансовые условия, мне получилось выгоднее брать новъе. А в принципе мневсе равно какая до трех лет машина как новая и дальше ничего тоже.

Эдуард

vladimir_kp писал(а):Тоже хотел бы исключительно из-за манометра масла

+1000!!!!! Я всё больше убеждаюсь, что мы, (МПС-ники), очень похожи

Кстати, Владимир, тонировочка у вас глухая!!! Как гаи реагирует? Я свой тоже хочу в ближайшее время затонировать, и подножки поставить.

evgruv · Сообщение **evgruv** » 13 окт 2008, 00:37

VadimT писал(а):Раз пошла такая пьянка киньте камней в Тоёту Хайлендер ,а то думаю прикупить для городу

Вчера ездили со знакомым на природу, он на перенеприводном Хайлендере. Так остановился у первой же кочки. А для города конечно пойдет. И расход по городу на движке 2.4 л, он сказал, около 11-12 л.

Фриловод

ребят,если вы такие умные,то почему в кемел трофи и в экспедиции участвуют фрилендеры а не паджеро???

lantari · Сообщение **lantari** » 02 янв 2010, 09:20

Фриловод писал(а):ребят,если вы такие умные,то почему в кемел трофи и в экспедиции участвуют фрилендеры а не паджеро???

В Кэмел-трофи участвуют Дискавери, а не Фрилендеры. И потому, что сами для себя его организовали. Вот если бы ММС придумало Кэмел-трофи, то там участвовали бы Паджеро.

Pol@ATOM · Сообщение **Pol@ATOM** » 19 янв 2010, 17:23

то почему в кемел трофи и в экспедиции участвуют фрилендеры

Посмотри на чём ездят в продакшине Дакар, Трансориентале, Бахи, Да тот же "Северный лес"... А про экспедиции на индийских внедорожниках некисло написал Артемий Лебедев... Про МуМусика...

Любая машина (и даже Нива) пройдёт Кэмел Трофи... Правила просты - все идут вместе и помогают друг другу. Никто не бросает сломанную машину в джунглях... А ещё кэмел трофи ездили на катерах и великах

Pajero 4x4 Off-Road Club

Спорт или фрилендер?

Re: Спорт или фрилендер?

Re: Спорт или фрилендер?

Re: Спорт или фрилендер?