Pajero 4x4 Off-Road Club

tager писал(а):Прикольно. А сколько по деньгам изготовление такого короба?

Сегодня выпытал..! 18-20 тыр.
Если что, это здесь:
http://www.zvuk-master.ru/

Chumahod писал(а):Сегодня выпытал..! 18-20 тыр.

Однако!

tager писал(а):Однако!

"Овёс нынче дорог..."(с)
А хорошие весЧи всегда денюшек стоят...
З.Ы. Руки у ребят золотые! ОдназнаЧна! :nod:

да... от такого овса изжога будет... НО! красиво блин... буду думать, и готовить верёвку и мыло для жабы....

Project311 писал(а):и готовить верёвку и мыло для жабы....

Очень понравилось решение с коробом в боку. Еще бы фазоинвертор туда. Моему сабу подавай от 36 до 100 литров объем естественно при ящике в 100 литров он будет как ураган. А можно и вовсе использовать в оформлении freeair

Слава MPS писал(а):Очень понравилось решение с коробом в боку. Еще бы фазоинвертор туда. Моему сабу подавай от 36 до 100 литров объем

Ящик получился 32-33 л., можно было и чуть больше, примерно до 45 л. легко, но под мой Рокфорд нужно было 29-32... Так и сделали!

что насчёт такого саба думаете? я подумал, что нет смысла с коробом возиться... вот такую хрень наврено прикуплю - JBL GTO-1204BP-D... его кто-то слышал?

PS мне понравился звук, правда надо будет решать проблему с креплением к полу....

Project311 писал(а):что насчёт такого саба думаете? я подумал, что нет смысла с коробом возиться... вот такую хрень наврено прикуплю - JBL GTO-1204BP-D... его кто-то слышал?

Прощай багажник! У меня была хрень гораздо меньшего размера, но мешалась жутко, штора даже на место не вставала! Выкинул этот "типа саб" с превеликим удовольствием!

Project311 писал(а):мне понравился звук,

Слушал в машине? Ибо, огромная разница, если не в машине...
Конкретно этот саб я не слышал, но то, что точно знаю - бандпасс крайне сложен в изготовлении по причине очень "нервной" реакции АЧХ на малейшее изменение параметров динамика и окружающей обстановки (вплоть до температуры). Насколько это удалось производителю - надо слушать Если интересно:
http://www.avtozvuk.com/
Сайт работает своеобразно, поэтому: рубрики-понятия-"Сидит краса в темнице..." Всё оч. доступным языком изложено, да и про порт щелевого типа где то там же статья
З.Ы. ИМХО, смотря для чего саб... Если округу пугать - самое то, но вот джаз послушать...

Молодчага грамотно всё получилось!! Меня тока одно смутило то что усилок внизу там же постоянно влага.А старые колонки остались-могу помочь оформить естественно за пивчагу))))))))))

Добавлю пару фоток оформленных твиттеров:



твиттер из комплекта EOS Clarity PL-XT, заменил предыдущий Морель МТ-23, по впечатлениям звук на ВЧ стал мягче и воздушнее, серединка Морель CDM-54.

"Душевно..." (с)
З.Ы. Просто знаю, что такое возня с кожей... даже хорошей...
З.З.Ы. А под серединки объёмы изготовлены?

Серединка купольная Морель СДМ54, объем ей нужен относительно - 200-300 мл сформировано с помощью СТП и сплена.

а для тех, кто в танке, скажите кто-нибудь - как сделать такие подиумы?

alex271277 писал(а):а для тех, кто в танке, скажите кто-нибудь - как сделать такие подиумы?

Все просто.
Лепи подиум на штатной пластмаске стойки салона из компонентного пластелина и шпаклюй. Потом или обтягивай чем либо или крась.

Много приемов и примеров работы смотри здесь
http://www.fiber-xl.flyboard.ru/

спасиб, пошел читать... )

Sheva писал(а):Серединка купольная Морель СДМ54, объем ей нужен относительно - 200-300 мл сформировано с помощью СТП и сплена.

Опс, не углядел сразу... На фотке динамик на конусной похож...

Sheva писал(а):Серединка купольная Морель СДМ54, объем ей нужен относительно - 200-300 мл сформировано с помощью СТП и сплена.

Хочу также воткнуть купольные Иволги на монтере3...
Чем Вы так ровно вырезали?

Вырез не видно, он под проставочным кольцом из холодной сварки (продается в хозмагах в виде туб), кольцо вылепливалось приблизительно, затем после застывания убиралось лишнее, крепилось на место, и уже на месте долепливалось под изгибы карты (эти плавные линии). Затем опять шлифовка, полировка и обтяжка черной кожей.
По изготовлению подиумов на пищалки - применялась "чулочная" технология: вырезается колечко из фанеры под размер пищалки и крепиться с помощью термоклея и "стапелей" к пластику стойки с нужной ориентацией. Затем натягиваются женские колготки подбирается нужная форма и покрывется несколькими слоями полиэфирки. Когда все застыло, внутрь объема строительная пена смоченная из брызгалки водой. Затем снаружи автошпаклевка, отшкурено и обтянуто кожей.
Преимущество - малый вес и расход материала.