Pajero 4x4 Off-Road Club

Dimmm писал(а): но без нее тоже как то скучно будет)))
)

Люди не просто косят,а исправляют этот косяк.И работает она до поры...А нескучно станет,когда в нужный момент вся веселуха с цветомузыкой кончится,и привод уже не включится...

AlexB65 писал(а):Вот уже с зимы не включал, почти 7 месяцев....Просто не требуется. И на дачу, и на вылазки и по лесу езжу. Но все как-то сухо везде...

Надо хотябы раз в месяц подергать, у меня у брата на Гелеке и-за того что не включал блокировка так закисла в раздатке (там тоже пневматика) что менять придется.

Выясниил проблему полного привода, а также множество других проблем...=(((( вывожу это в отдельную тему. http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 425#326425

не по теме заднего привода:

на выходных ездил на Селигер с семьй - дорога туда отлично, а вот обратно.....
короче в районе 3 часов дня при темп. за бортом около 28 градусов на 4,5 тыс оборотов она закипела..... после того как она остыла, я завел, долил воды в расширительный бачок, ну и на цыпочках на 2 - 2,5 тыс оборотов доехал до Москвы. вчера в сервисе помимо диагности ( http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 425#326425)
решили проблему с перегревом: оказалось, что у крышки радиатора не клапана, сдерживающего давление. и всего то...стоит он 450 р., а из-за такой фигни мог запороть движок

Почитайте инструкцию, она выложена форуме, по-моему там написано, что это норма. У меня тоже мигает некоторое время, потом гаснет. Мигает я так понял до тех пор пока полностью не выйдет из зацепления. Просто при отключении надо отпускать газ и желательно руль поровнее, тогда отключается сразу, и лампа не мигает.