Pajero 4x4 Off-Road Club

Ramil писал(а):Нишинбо рулит ИМХО, Кашияба ничо

Согласен 100%, только вот че то в экзисте они пропали

Я купил машину с пробегом, посмотрели передние колодки - в норме! Проехал около 20 тыс. км - износа практически не видно, ещё 20000 проехать можно!

На ТО 30000 износ передних колодок был 30%.
Сейчас собираюсь делать ТО 45000 - посмотрю че там настиралось.

shon писал(а):...Одного не понял, зачем такой штатный домкрат? если под него пришлось подложить 2 кирпича, а под кузов еще деревяшку, чтобы хоть как-то оторвать заднее колесо от земли...

Представляю, было зрелище Там на домкрате нарисовано куда он устанавливается. Причем сделано по уму два положения для разных условий.

illogical писал(а):

shon писал(а):...Одного не понял, зачем такой штатный домкрат? если под него пришлось подложить 2 кирпича, а под кузов еще деревяшку, чтобы хоть как-то оторвать заднее колесо от земли...

Представляю, было зрелище Там на домкрате нарисовано куда он устанавливается. Причем сделано по уму два положения для разных условий.

посмотрю еще раз в мануале тогда, делал в темноте, может не понял куда он ставиться

shon писал(а):может не понял куда он ставиться

под рычаг

Гы Так и думал, читал же год назад в мануале, зачем друга послушал?

Я так понимаю что если насос тормозов часто и подолгу работает(крякает) - не набирается нужное давление и грушу нужно менять!

У меня скоро 60тык-колодки не менял(тормозную, правда долить пришлось), недавно при смене резины проверил-толщина фрикционного материала осталось по 4-5мм, так-что на 60 всё-же поменяю!

всем дорого дня!
у меня такая проблемка, подскажите пож., что это может быть.
Утром, в сырую погоду(характерно) завожу утром машину, прогреваю и начинаю движение. Перед выездом со стоянки на главную дорогу, при торможении поевляется странные звук( именно при полной остановке). Звук похож на скрежет, только глухой. Проехав несколько сотен метров, торможу - всё ок, звуканет.
Тут недавно на мойку заехал, помылся, выезжаю и притормазил, так оно так зарипело, даже с вибрацией на руль. Проехал 200 метро, тормажу - всё ок. Машина - паджеро 3, дид.
Тормозные диски практически без выроботки, накладка на колодках ещё есть мм 3-5. Что может быть? 10 дней назад тех. осмотр проходил, (прошол без бесплатно!!!) тормазят как положено.
Подскажите пож. что может быть?

Если вибрация только после мойки появилась, то диски могло повести от разницы температур...
А звук этот у многих присутствует. Если эффективность тормозов в норме(т.е. всегда одинаково хорошо тормозит)-просто поменяйте тормозную жидкость, хуже не будет.
Если звук очень часто появляется - это неисправность аккумулятора усилителя тормозов:

Stas3854 писал(а):Я так понимаю что если насос тормозов часто и подолгу работает(крякает) - не набирается нужное давление и грушу нужно менять!

Stas3854 писал(а):неисправность аккумулятора усилителя тормозов

Это такая чёрная банка(похожа на фильтр) около бочка с тормазной жидкостью?

Да! Цена 130-150$
Лучше сначала тормозуху все-таки поменять!

так почему проблема возникает только на мокрых дисках, высыхают и всё ок?

за тот недолгий срок эксплуатации ПЗ, Я ПОНЯЛ ОДНО, ЧТО В ЭТОЙ МАШИНЕ НИЧЕГО ПРОСТО ТАК НЕ ПРОИСХОДИТ! Появился потустаронний звук или ещё мелочь какая(типа ОЖ пропадает) - готовь бабло и ищи машину чтобы пешком не ходить!!!

Мне кажется дело в колодках,менял 3-4 производителя -все по разному пищат . Хрррр-делали оригиналы,непартс и кошияма пищали пока диски не нагреются, заказал нишинбо -говорят тихие. Еще пластины противоскрипные заказал мот в них дело.

Да пластины всегда нужно новые ставить, чтобы скрипа не было.
Я только на Техстаре езжу. Мне нравятся эти колодки, диски оригинал, когда сточу Цимерман поставлю. 8)

я Бош купил, месяц в багажнике вожу.

неисправность аккумулятора усилителя тормозов проверяется нажатием на педаль тормоза при выкл.зажигании 7-10 качков и педаль должна стать деревянной,а при включении зажигания провалиться.