Сохранение штатного пластика при резке арок (П2)

Пишите уже нормально! Черти нерусские!

Я себе на Спорт то-же думаю что ставить.

Сообщение **Жипер** » 31 окт 2008, 17:28

Инженер писал(а):Пишите уже нормально! Черти нерусские!

Инженер писал(а):Я себе на Спорт то-же думаю что ставить.

Ставь по два стаба и на перед и назад. :finga:

Руслан

Господа, хорош флудить

Мне тем временем дядя Ник отписался...
Ника "...этого ответ помещаю в книжке..."
т.е. чуть позже опубликую

Joker1970 · Сообщение **Joker1970** » 31 окт 2008, 20:48

Если не жёстко рубиться можно и оба пластика сохранить. Но Пыж будет сосиско-шашлыкинковский.

Руслан

Joker1970
А ты сам как делал? Я просто на твоей машине не помню пластика...

Руслан

Вот что ответил NickPrim:
Привет!
Арки вырезаны на 70мм, на картинке стоят колеса 315/75R16 дорожка, т.е. 35-е если в дюймах. Пластиковые накладки на арках переделаны из родных.
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/albums ... P_0113.JPG
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/albums ... P_0115.JPG
...переделывали кузовщики. Я им объяснил как мне надо и как это сделать, они и сделали. Сначала обрезается нижний кант крыла, потом вырезается полоска крыла (сколько тебе надо) и на это место приваривается обрезанный кант. Естественно кант уже становится коротким, я добавлял с другого крыла. Кант нужен что бы крыло не потеряло жесткость. Пластик тоже режется, сшивается и закрепляется кузовным металлом, дабы дефендеры не развалились. Все остальное для кузовщиков не проблема, шпаклянуть (небольшим кол-м шпаклевки) и покрасить.
Можно конечно все это и самому сделать, но я хотел чтоб было как заводское, потому и не заморачивался самодельщиной, тем более, что в кузовных работах разбираюсь слабо.

------------------------------
Думаю дальше

Joker1970 писал(а):Если не жёстко рубиться можно и оба пластика сохранить. Но Пыж будет сосиско-шашлыкинковский.

точно... сосиско-шашлыкинковский ))) у меня как раз такой... но я жестко не рублюсь... никогда. А пластик он это... лишний сам собой исчезнет. Главное не париться ))))

slava280 · Сообщение **slava280** » 31 окт 2008, 21:16

А смотрится очень даже

очень

Joker1970 · Сообщение **Joker1970** » 31 окт 2008, 22:32

Руслан писал(а):Joker1970
А ты сам как делал? Я просто на твоей машине не помню пластика...

Не помнишь? Так на 38.5 он на х...й не удержался - вес где то в лесу остался. А вот на 36 был. Если надо спроси я подскажу где пилануть.

Руслан

Joker1970
Ок - спасибо!

Миша Краснодар

Кстати, зря вы так на пластик. У меня (умеренное рубилово) он наоборот нагрузку распределяет более равномерно по железу, и не гнется.... Скока раз пластиком прикладывался - все пофиг... А вот железом прикладываюсь - сразу вмятина....
Да и не царапается он как металл. Стружка иногда снимается (на пластике по низу дверей).... Представляю, что бы было с металлом.....

Lelik · Сообщение **Lelik** » 12 ноя 2008, 20:59

я - за пластик. с ним машина выглядит более цельно. ну это на мой вкус. хотя скока раз я его терял - не счесть. в результате посадил его на саморезы-больше не отлетал:) у мну машин нелифтован был;-)

Koleso · Сообщение **Koleso** » 16 ноя 2008, 22:41

Я тоже за пластик, но кмк старый все же сохранить не получится

либо его придется каким-либо образом "растягивать", либо посто не налезет.
Если совсем гламура хочется, то придется искать что то подобное

Руслан

Koleso
Пока "за неимением гербовой пишем на обычной"

Vanoff · Сообщение **Vanoff** » 17 ноя 2008, 10:04

Руслан
С этим пластиком у тебя арки будут гнить...тот еще рассадник...я лично первым делом оторвал и выбросил...что на паджере.что на крузаке..да и нах ненужен гламур этот...

Joker1970 · Сообщение **Joker1970** » 17 ноя 2008, 18:59

Vanoff писал(а):Руслан
С этим пластиком у тебя арки будут гнить...тот еще рассадник...я лично первым делом оторвал и выбросил...что на паджере.что на крузаке..да и нах ненужен гламур этот...

Так и машинки гламурные - только по городу

Koleso · Сообщение **Koleso** » 26 ноя 2008, 11:16

Руслан
Есть свежая идея

Взять расширители от какого нибудь американского трака (цена вопроса 200 баксов в базарный день)
Ну например такого:

или такого

вырезать крылья по месту по имеющимся расширителям (у них арки существенно больше паджеровских)

Руслан

Koleso
Идея хорошая

И в принципе реализуемая.
Но у штатных накладок есть одно приимущество - то что их проще подогнать под тот пластик который остался на дверях и заднем, не силовом, бампере. Резать конкретно под новые расширители не получится т.к. в передних арках стоят бачки омывателя фар (пришлось снять) и омывателя лобового стекла, хотя их можно заколхозить еще куда-нибудь, но у меня под капотом места нет. Так что новые расширители придется подбирать и по этому параметру.
Ну это теория

, а на практике: арки уже вырезанны (будешь у нас посмотришь) 35-е вкачены.. сегодня поеду к Валере и Во-хе сделаю новые подкрылки (старые теперь не подходят) с колхозными расширителями т.к. ездить сейчас невозможно стекла и зеркала становятся непрозрачными через 100м пути. По пластику: пока попробую поискать мастеров занимающихся ремонтом бамперов и пойти по пути NickPrim - заколхозить из старых расширителей и еще одного комплекта (обещали мне подогнать). В принципе все упирается в бюджет т.к. можно просто прийти в одну из многих тюнинговых контор и они слепят пластик даже такой как на твоей первой картинке... но за эти бабки можно еще кучу всего на авто сделать.