Страница 2 из 2
Добавлено: 30 окт 2008, 16:23
Инженер
Пишите уже нормально! Черти нерусские!
Я себе на Спорт то-же думаю что ставить.
Добавлено: 31 окт 2008, 17:28
Жипер
Инженер писал(а):Пишите уже нормально! Черти нерусские!
Инженер писал(а):Я себе на Спорт то-же думаю что ставить.
Ставь по два стаба и на перед и назад. :finga:
Добавлено: 31 окт 2008, 19:22
Руслан
Господа, хорош флудить
Мне тем временем дядя Ник отписался...
Ника "...этого ответ помещаю в книжке..."
т.е. чуть позже опубликую
Добавлено: 31 окт 2008, 20:48
Joker1970
Если не жёстко рубиться можно и оба пластика сохранить. Но Пыж будет сосиско-шашлыкинковский.
Добавлено: 31 окт 2008, 21:04
Руслан
Joker1970
А ты сам как делал? Я просто на твоей машине не помню пластика...
Добавлено: 31 окт 2008, 21:10
Руслан
Вот что ответил NickPrim:
Привет!
Арки вырезаны на 70мм, на картинке стоят колеса 315/75R16 дорожка, т.е. 35-е если в дюймах. Пластиковые накладки на арках переделаны из родных.
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/albums ... P_0113.JPG
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/albums ... P_0115.JPG
...переделывали кузовщики. Я им объяснил как мне надо и как это сделать, они и сделали. Сначала обрезается нижний кант крыла, потом вырезается полоска крыла (сколько тебе надо) и на это место приваривается обрезанный кант. Естественно кант уже становится коротким, я добавлял с другого крыла. Кант нужен что бы крыло не потеряло жесткость. Пластик тоже режется, сшивается и закрепляется кузовным металлом, дабы дефендеры не развалились. Все остальное для кузовщиков не проблема, шпаклянуть (небольшим кол-м шпаклевки) и покрасить.
Можно конечно все это и самому сделать, но я хотел чтоб было как заводское, потому и не заморачивался самодельщиной, тем более, что в кузовных работах разбираюсь слабо.
------------------------------
Думаю дальше
Добавлено: 31 окт 2008, 21:15
Смирнов
Joker1970 писал(а):Если не жёстко рубиться можно и оба пластика сохранить. Но Пыж будет сосиско-шашлыкинковский.
точно... сосиско-шашлыкинковский ))) у меня как раз такой... но я жестко не рублюсь... никогда. А пластик он это... лишний сам собой исчезнет. Главное не париться ))))
Добавлено: 31 окт 2008, 21:16
slava280
А смотрится очень даже
очень
Добавлено: 31 окт 2008, 22:32
Joker1970
Руслан писал(а):Joker1970
А ты сам как делал? Я просто на твоей машине не помню пластика...
Не помнишь? Так на 38.5 он на х...й не удержался - вес где то в лесу остался. А вот на 36 был. Если надо спроси я подскажу где пилануть.
Добавлено: 01 ноя 2008, 08:27
Руслан
Joker1970
Ок - спасибо!
Добавлено: 01 ноя 2008, 21:09
Миша Краснодар
Кстати, зря вы так на пластик. У меня (умеренное рубилово) он наоборот нагрузку распределяет более равномерно по железу, и не гнется.... Скока раз пластиком прикладывался - все пофиг... А вот железом прикладываюсь - сразу вмятина....
Да и не царапается он как металл. Стружка иногда снимается (на пластике по низу дверей).... Представляю, что бы было с металлом.....
Добавлено: 12 ноя 2008, 20:59
Lelik
я - за пластик. с ним машина выглядит более цельно. ну это на мой вкус. хотя скока раз я его терял - не счесть. в результате посадил его на саморезы-больше не отлетал:) у мну машин нелифтован был;-)
Добавлено: 16 ноя 2008, 22:41
Koleso
Я тоже за пластик, но кмк старый все же сохранить не получится
либо его придется каким-либо образом "растягивать", либо посто не налезет.
Если совсем гламура хочется, то придется искать что то подобное
Добавлено: 17 ноя 2008, 08:59
Руслан
Koleso
Пока "за неимением гербовой пишем на обычной"
Добавлено: 17 ноя 2008, 10:04
Vanoff
Руслан
С этим пластиком у тебя арки будут гнить...тот еще рассадник...я лично первым делом оторвал и выбросил...что на паджере.что на крузаке..да и нах ненужен гламур этот...
Добавлено: 17 ноя 2008, 18:59
Joker1970
Vanoff писал(а):Руслан
С этим пластиком у тебя арки будут гнить...тот еще рассадник...я лично первым делом оторвал и выбросил...что на паджере.что на крузаке..да и нах ненужен гламур этот...
Так и машинки гламурные - только по городу
Добавлено: 26 ноя 2008, 11:16
Koleso
Руслан
Есть свежая идея
Взять расширители от какого нибудь американского трака (цена вопроса 200 баксов в базарный день)
Ну например такого:
или такого
вырезать крылья по месту по имеющимся расширителям (у них арки существенно больше паджеровских)
Добавлено: 27 ноя 2008, 09:17
Руслан
Koleso
Идея хорошая
И в принципе реализуемая.
Но у штатных накладок есть одно приимущество - то что их проще подогнать под тот пластик который остался на дверях и заднем, не силовом, бампере. Резать конкретно под новые расширители не получится т.к. в передних арках стоят бачки омывателя фар (пришлось снять) и омывателя лобового стекла, хотя их можно заколхозить еще куда-нибудь, но у меня под капотом места нет. Так что новые расширители придется подбирать и по этому параметру.
Ну это теория
, а на практике: арки уже вырезанны (будешь у нас посмотришь) 35-е вкачены.. сегодня поеду к Валере и Во-хе сделаю новые подкрылки (старые теперь не подходят) с колхозными расширителями т.к. ездить сейчас невозможно стекла и зеркала становятся непрозрачными через 100м пути. По пластику: пока попробую поискать мастеров занимающихся ремонтом бамперов и пойти по пути NickPrim - заколхозить из старых расширителей и еще одного комплекта (обещали мне подогнать). В принципе все упирается в бюджет т.к. можно просто прийти в одну из многих тюнинговых контор и они слепят пластик даже такой как на твоей первой картинке... но за эти бабки можно еще кучу всего на авто сделать.
