Pajero 4x4 Off-Road Club

А как вообще понять включена блокировка межоси или нет физически ??? Может пусть она моргает если включилась блокировка.

Mobil писал(а):

SNOOPER писал(а):Проблем в снятии нет

Делюсь успехами. Нашел этот датчик, расположен, гад такой, сверху (чуток неудобно снимать). Сначала отсоединил разьем, и, как оказалось, под корень отломлен контакт датчика, видимо не без помощи корозии... Датчик, в принципе, рабочий, думаю восстановить контакт...хотя он сам видимо неразборный.
Может его проще купить? Напомню, речь идет о датчике частоты вращения переднего карданного вала...

Вам сразу сказали Цена вопроса в районе 3тр......... стоит ли заморачиватся

Посмотрел книжку и у меня сложилось такое мнение, что один датчик отвечает за то что рычаг переведен в положение блокировки межосевого дифа, который и дает маргание на панель, а второй за то что блокировка включилась.
Правильно ?
Кроме как в раздатке еще где-то происходят какие-либо действия связанные с включением блокировки межоси ? Если нет, то и пусть маргает !?

Аууу.. Скажите где еще происхордит блокировка межосевого диференциала ? И мигание если только из-за поломки датчика никак не влияет на работу блокировки ? И как ваще узнать заблокировался или нет ?

Добрый день всем!
Столкнулся сег. с такой проблемой:
Утром завёл как обычно, прогрел мин 15-20, погрузил семью и собрался ехать.
Положение рычага в 4Н. Но снег ночью приморозило(вечером 0с а утром было -10) и чуствую машине тяжело, решил включить пониж. Двинул ручку в положение 4LLC (жолтенькое). Замигали передние колёса и загорелся индикатор жолтый индикатор по середине. Я переключился в пол. "Д" а она не ежед вобще!!! Я "R" тоже не едет, раздатка замигала. Включаю "P" появляется хруст( пока не отпузкаю язычёк фиксатора на ручка переключ. АКП. Всё по прежнему мигает. Раздатку переключаю в любой режим - ничё не происходит(мигает). Рычаг АКП в положение "Д" не едет, в ручном режиме 1,2,3 и т.д. переключаю - не едет, но лампочки на идикаторе переключения передач реагируют.
Включил "N", раздатка в 4H, выгнал из машины всех на мороз, что бы столкнуть в сторону. приложились - где там!!! я в окошко заглядываю и о чудо, раздатка потухла и передние колёса загорелись!!! Всех погрузил и благополучно развёз. Ничё не мигало, ручку раздатки не трогал. Что это могло быть, может была у кого была похожая ситуация, чем закончилось!
П 3 4M41 2002. 230 t.k.
Зарание спасибо

Пониженую надо включать при положении N в АКПП

У меня лампочка межосевого постоянно мигает в любом положении, но когда включаешь 4н мигание пропадает, но затем снова моргает, а года блокируеш меж ос. диф. она загорается так как надо, и когда выключаешь она гаснет, но через некоторое время опять моргает.
Я тут заметил когда рычаг в 2н лампочка моргает, а пошевелю рычагом потухает.
В чем может проблемма??
Клеммы на левом переднем крыле смотрел промазал все вроде нормуль.

Вот я .....!
Спасибо Снупер!
Подскажи ещё пож. раздатка, после моих варварских действий жить то будет, а то я боюсь трогать пока марозы не спали?

Подскажите пожалуста, при включение зажигания не загорается лампочка межосевого диференцала,
в момент переключения в положения 4HLc лампочка межосевого диференцала негорит.а горят зеленым все колеса.
в момент переключения в положения 4LLc горят зеленым колеса и 4L.
Что у меня не так и что нужно проверить?

novikov писал(а):У меня лампочка межосевого постоянно мигает в любом положении, но когда включаешь 4н мигание пропадает, но затем снова моргает, а года блокируеш меж ос. диф. она загорается так как надо, и когда выключаешь она гаснет, но через некоторое время опять моргает.
Я тут заметил когда рычаг в 2н лампочка моргает, а пошевелю рычагом потухает.
В чем может проблемма??
Клеммы на левом переднем крыле смотрел промазал все вроде нормуль.

блин такаяже проблема (Я тут заметил когда рычаг в 2н лампочка моргает, а пошевелю рычагом потухает.)

здравствуйте у меня такая проблема включаешь зажигание горят все лампочки как положено заводишь и начинает моргать передний мост поезждиешь минут десять тухнут мосты и наченаеть моргать блокировка до этого такое было как то но прошло после этого снял аккумулятор поставил другой и началось заехал на диагностику ничего не показало подскажите как с этим бороться и можно ли так ездить

Апну тему, не плодя клоны, тут все жалуются на датчики. Вот и у меня тоже беда была замечена с индикацией режима. Стало подсыхать, и решил на задний переключится с 4Н. И понеслось, заморгала лампа межосевого дифа, лампы колес потухли. Глушишь, заводишь - все норм. До какого то момента, потом опять по новой. Если ездить на 4Н - такого нет. Куда смотреть? Датчики или же механизм подключения\отключения пер моста?

И еще вопрос, много читал тех инфы по П3 и уже не помню у него или нет при поломки механизма подключения пер оси - машина становится полноприводной, т.е. задача механизма - размыкать, а по умолчанию стоит режим 4Н. Так ли это?

nnn

SNOOPER писал(а):

atas80 писал(а):Я имею ввиду если включена на раздатке блокировка межосевого, то лампа должна маргать или гореть ?

Гореть.
Вся индикация: Включено - горит, выключено- не горит, моргает- неисправность

умничка! так и должно быть! но стоит обратить внимание: если резко давнуть газульку - то мигание становится чаще - либо сам датчик на раздатке, либо проводок к нему. если ничего не изменилось - скорее всего либо мозги либо датчик. диагностику стоит ничинать с датчиков, ибо они тупо дешевле (в экзисте 1500 ре за штуку), хотя и добыть их геморройнее чем блок управления.