Pajero 4x4 Off-Road Club

У знакомого выяснили, что травит в мембране

- если производителшьности компрессора хватает, сапун в норме, я бы оставил всё как есть. И советовал бы перед бродами заранее включать блокировку, повышая давление в мосту...

Медная трубка рулит

- рулит-рулит! От привода сцепления жигулей типа ВАЗ 2101. Гнётся-пилится-зеленеет под пузом Я на неё для эстетики намазал литолу и термоусадку надел..

А по теме резинок - они очень живучи... По крайней мере по Питерской погоде любая стальная трубка под пузом живёт меньше японской резиновой.

Pol@ATOM в том то и дело, что производительности не хватает...
Пробовали более мощным дуть - все нормально.

Хм... А железки-опилки при замене масла в мосту не выплывали?

не в курсе...

Все что знал - рассказал (с) Генерал Иволгин

Может, стоит попробовать померить давление, на котором отключается штатный компрессор. И то, на котором блокировка "держит" (от того, более мощного компрессора). Может удастся за одно "почуять" утечки, если таковые есть.
Но это я теоретизирую. Вообще-то если блокировку не врубали на буксующей машине, то исполнительная часть должна быть исправна. А вот этот длинный, составленный из трубочек и флангов тракт...
Опять же, достигнув определенной величины давления, штатный компрессор отключается. А по какому давлению он включится, если магистраль подтравливает? И включится ли вообще?
Куча вопросов возникает в простой, в принципе, системе.... Надо эксперименты ставить, в гараже и с пивом!
Только вот Тюмень далеко... жаль.

А у меня вот на ходу промигивает заветная лампочка RD Lock при движении на заднем приводе(на полном тоже). Не постоянно, когда вздумает...системы нет Что может быть??? спасибо

Chairman
У меня такая же фигня.
Стационарным компрессором дуешь - слышен щелчек в мосту.
Но индикатор на приборке продолжает мигать
наверно датчик кончился.
Родной походу не докачивает - щелчка не слышно.

Отсутсвие щелчка, как и мигание лампочки, не говорит об отсутсвии блокировки. Нужно поднимать машину и крутить колёса. Замена датчика, по слухам - гимор ещё тот. В отличии от датчиков раздатки он на работу АБС (ИМХО) не влияет.... Я бы повключал-повыключал блокировку и посмотрел. Быть может датчик закис и "отойдёт"...

Говорят, что датчик без снятия редуктора не вставить!

Я верю, потому что снимал/ставил для профилактики на СНЯТОМ редукторе... и ЗАПАРИЛСЯ втыкать...

Но если подпилить, то вроде можно.

Да и хрен бы с ним с датчиком, главное чтоб блокировка работала, а остальное все фигня ))

А у меня при включении блокировки, слышан какой то щелчек, похожий на реле, но компрессор не жужжит и лампа не загорается? Контакты на компрессоре?

Вчера ползал под машиной и обнаружил что у меня слевой стороны на раме стоит фишка - провода идут как раз на подключение моста и там провода обломало на фишке - обрезал соеденил напрямую теперь всё чётко включается.А до этого то включится то нет а в последнее время вроде включается но мотор постоянно жужит и лампа моргает.Мож кому поможет но у меня такая проблема была

ВО ! у меня тоже жужит, моргает, но не включается. Завтра поглядим "че каво"

Шланг оборван! Ищите трещину!

Карбафос писал(а):Шланг оборван! Ищите трещину!

В ТОЧКУ! залез сегодня по него смотрю шланг там где к мосту уже пришел на границе с мет трубкой лопнул. Пока отрезал и наянул - стал короче. надо купить шланг на 6 и натянуть новый

СПАСИБО

Не зачто... Всегда рады помочь

Можно рассказать по подробнее про замену датчика блокировки заднего моста?
не могу поменять вкручиваю его а он блокирует мост, как то его по особому вставлять надо?

rmotor писал(а):Можно рассказать по подробнее про замену датчика блокировки заднего моста?
не могу поменять вкручиваю его а он блокирует мост, как то его по особому вставлять надо?

Подниму тему. Никто секретом не поделиться?

Владимир Михайлович

Спасибо, видимо я не так искал. Сейчас проверять пойду )