Страница 2 из 2

Добавлено: 09 ноя 2008, 16:53
AirWest
Помор писал(а):А зачем проверять ГРМ?Меня же только сам шкив интересует!Точнее,взаиморасположение его частей.Метки-то все совпадают!На КВ есть две метки - одна на шкиву,вторая - на разделительной шайбе.Если совпадает одна,то совпадет и другая.
Я же тебе визуально говорил:)))
т.е увидеть метку ВМТ на шкиве, относительно распредвала.

Добавлено: 11 ноя 2008, 19:19
Помор
Снял шкив - все красиво,нет причин для волнений.Значит,не шкив.