Смысл покупки Pajero

Максим Ч.

Просто нужен был автомобиль 8)

РВА · Сообщение **РВА** » 14 ноя 2008, 13:30

Сегодня бросилось в глаза аж - ну очень много стало П4 на дорогах.

GRON · Сообщение **GRON** » 14 ноя 2008, 14:20

РВА писал(а):Сегодня бросилось в глаза аж - ну очень много стало П4 на дорогах.

после Прадо и ЛК200 - самая раскупаемое авто в классе

Washington Capitals

GRON писал(а):
после Прадо и ЛК200 - самая раскупаемое авто в классе

Тойода 200 куплено больше чем P-IV.

GRON · Сообщение **GRON** » 14 ноя 2008, 16:08

Washington Capitals писал(а):
GRON писал(а):
после Прадо и ЛК200 - самая раскупаемое авто в классе
Тойода 200 куплено больше чем P-IV.

кстати на прадо и 200-й многолетние очереди закончились, можно живую машинку купить в салонах....

Дмитрий Постн

GRON писал(а):
Washington Capitals писал(а):
GRON писал(а):
после Прадо и ЛК200 - самая раскупаемое авто в классе
Тойода 200 куплено больше чем P-IV.
кстати на прадо и 200-й многолетние очереди закончились, можно живую машинку купить в салонах....

Не в курсе, намного лучше П4?

Washington Capitals

6500 - Pajero
8000 - Тoyota 200

РВА · Сообщение **РВА** » 15 ноя 2008, 01:56

Washington Capitals писал(а):6500 - Pajero
8000 - Тoyota 200

А по Прадо есть инфа?

Diesel · Сообщение **Diesel** » 15 ноя 2008, 02:25

Washington Capitals писал(а): 8000 - Тoyota 200

БРЕД!

Александр ЕКБ

AlexandrS писал(а):купил потому что оказался самый дешёвый из полноценных внедорожников

Несогласен!!! Сравни салон Инфинити и не заметишь разницы.... ага самый дешевый..... самый дешевый patfinder..... его бы и брать...

АндрейV

хорошее приложение к удочке..

Needle · Сообщение **Needle** » 17 ноя 2008, 00:18

Брал как замену шниве для зимней езды и небольшого офф-роуда (без фанатизма)

При выборе смотрел прежде всего на геометрию и клиренс, поэтому среди кандидатов были Деф-90, Паджеро-спорт. Остановился на 3Д паджере. Для дальних поездок багажник маловат, но проблема решается боксом на на крышу. Зато геометрия на высоте, ну и комфорт не сравним с Дефом

Washington Capitals

Diesel писал(а):
БРЕД!

Обоснуй. Или опять заявления ничем не подкреплённые.

Antek · Сообщение **Antek** » 17 ноя 2008, 01:23

Washington Capitals писал(а):
Diesel писал(а):
БРЕД!
Обоснуй. Или опять заявления ничем не подкреплённые.

Их реально очень мало на дорогах. Видимо владельцы на стоянках да по гаражам прячут 200

Washington Capitals

Но я Prado особо тоже не вижу на дорогах, как было в 04-07 г. А их продают по 12 000 шт.

Pajero777 · Сообщение **Pajero777** » 17 ноя 2008, 10:52

Washington Capitals писал(а):6500 - Pajero
8000 - Тoyota 200

Если быть точнее, то продано за первые три квартала 2008 года:
Pajero IV - 6510 шт.
TL 100/200 - 8009 шт.
(данные Авторевью)
Т.е. 200-ка не одна набрала 8009, а совместно с 100. Квоты на Россию на 2008 год LC 200 всего 3000 шт., поэтому такие длинющие очереди на них.

Pajero777 · Сообщение **Pajero777** » 17 ноя 2008, 10:56

РВА писал(а):
Washington Capitals писал(а):6500 - Pajero
8000 - Тoyota 200
А по Прадо есть инфа?

За первые три квартала 2008 г.:
LC Prado - 12859 шт.
(данные Авторевью)

Diesel · Сообщение **Diesel** » 17 ноя 2008, 16:25

Интересно как можно продать 8000 при квоте 3000?

Pajero777 · Сообщение **Pajero777** » 17 ноя 2008, 16:50

Diesel писал(а):Интересно как можно продать 8000 при квоте 3000?

данные указаны как-то хитро:
LC 100/200 - 8009 шт.,
иди разберись чего и сколько. Ну если квоты на LC 200 всего 3000 на весь год, то получается, что 5000 штук продано LC 100.

atoll · Сообщение **atoll** » 17 ноя 2008, 19:16

...так пусть арабчеГов берут...есть даже 200-с дизелем на ручке

...

Pajero 4x4 Off-Road Club

Смысл покупки Pajero

А вы для чего купили Pajero?