Улучшение головного света (для ленивых)

[vadym]

Я не силен в электрике. Может кто-нибудь поможет разобраться, как правильно подключить дополнительный ближний и дальний так, чтобы они включались синхронно с основным, но при этом их включение управлялось еще и штатным тумблером ПТФ?

Проще всего (если не менять кардинально штатную проводку) надо добавить три реле в моторном отсеке.
Катушки двух силовых реле (лучше взять на 40 А с колодкой и проводами, такие используют для автосигнализаций для откл. стартера) подключаешь к проводам бл. и даль. света, соответственно, что идут к левой фаре. Вторые выводы с катушек соеденяешь вместе и через нормально разомкнутые контакты третьего реле (любое автореле) пускаешь на массу. Катушку третьего реле подключаешь вместо штатных ламп противотуманок.
Контакты силовых реле подключаешь соответственно с одного на ламу бл. с другого реле на лампу даль., что в новых фарах, а вторую часть контактов силовых реле соеденяешь вместе и пускаешь непосредственно на предохранитель № 3 - 10 А. в блоке с реле и предохранителями, что рядом с аккум.
Если дальний в новых фарах больше 50 Ватт на каждую, то предохранитель №3, надо заменить на 15 А.
Удачи

[vadym]

и пускаешь непосредственно на предохранитель № 3 - 10 А.

Ошибся! не №3, а №18 он и так 15 А, так что при 110 Ватт на новых фарах должен в обрез, но хватить.

[Sezarin]

Сходу мало что понял, но вечером попробую схемку нарисовать и разобраться.

vadymу Большое спасибо!

[Sezarin]

Господа, если кто собирается на Снежный Барс, то скорее всего, я смогу показать вживую, как это светит и поподробнее рассказать, что и как.

[vladimir_kp]

SezarinСпасибо
Понятно, а там в бампере вроде пластиковые места под саморезы? Или нормально держат?

[vadym]

Сходу мало что понял, но вечером попробую схемку нарисовать и разобраться.

Я скорретировал для твоей модели и нарисовал - это должно работать.
Пока

[vladimir_kp]

Кстати предохранители можно отдельно поставить, прямо в проводку, продаются такие. Это чтобы к штатному предохранителю нагрузку дополнительную не вешать.

[vadym]

Кстати предохранители можно отдельно поставить, прямо в проводку, продаются такие. Это чтобы к штатному предохранителю нагрузку дополнительную не вешать.

Тот штатный №18 и идет на штатные противотуманки, они две вместе 100 Ватт, новые фары, как я понял, имееют вместе 110 Ватт при дальнем. То есть дополнительной нагрузки нет.
Единственно, что пожалуй, было бы лучше - реле К1 и К2 подключить напрямую к левой головной лампе без контакта К3, а контактом К3 разорвать цепь от предохранителя до контактов К1 и К2, но тогда реле К3 тоже на 40 А.

[vladimir_kp]

Тот штатный №18 и идет на штатные противотуманки, они две вместе 100 Ватт, новые фары, как я понял, имееют вместе 110 Ватт при дальнем. То есть дополнительной нагрузки нет.

Я честно в электрике на уровне скрутки и + с - Тогда все правильно.

[vadym]

Я честно в электрике на уровне скрутки и + с

жаль, а то поспорить про электр. не с кем

[vladimir_kp]

Я честно в электрике на уровне скрутки и + с

жаль, а то поспорить про электр. не с кем

[vadym]

Sezarin, к стати есть проще вариант: когда твои новые фары работают не синхронно с основными, как ты того хочешь, а просто когда ты включаешь дальний на основных фарах то новые , если они включены, переходят тоже в дальний и при этом они не зависят от основных ,
т.е когда ты включаешь тумблер ПТФ на новых будет ближний не зависимо включены или нет основные фары, при включении основных в дальний новые тоже переходят в дальний.
Когда ты выключаешь тумблер ПТФ новые не будут гореть вообще.
В данном случае хватит только одного реле.
Если хочешь нарисую.

[gsw-hunter]

Sezarin, к стати есть проще вариант: когда твои новые фары работают не синхронно с основными, как ты того хочешь, а просто когда ты включаешь дальний на основных фарах то новые , если они включены, переходят тоже в дальний и при этом они не зависят от основных ,
т.е когда ты включаешь тумблер ПТФ на новых будет ближний не зависимо включены или нет основные фары, при включении основных в дальний новые тоже переходят в дальний.
Когда ты выключаешь тумблер ПТФ новые не будут гореть вообще.
В данном случае хватит только одного реле.
Если хочешь нарисую.

Я так понимаю доп фары будут работать только при вкл. птф?

[Sezarin]

Я не знаю, что в итоге получится, но когда я пытался подключить все это хозяйство, то обнаружил, что ПТФ гаснут, при включении дальнего.

[Sezarin]

новые , если они включены, переходят тоже в дальний

При этом должен гаснуть ближний, насколько я понимаю?

[vadym]

Я так понимаю доп фары будут работать только при вкл. птф?

да

vadym писал(а):
новые , если они включены, переходят тоже в дальний

При этом должен гаснуть ближний, насколько я понимаю?

да,
все как при штатных ПТФ, только при включении дальнего в основных, в новых фарах тоже переключится на дальний.
Сейчас нарисую.

[vadym]

При этой схеме общая мощность в режиме дальнего света, в новых доп. фарах не более 110 Ватт!

[Sezarin]

vadym
Проблема в том, что плюс с ПТФ исчезает при включении дальнего света.

[vadym]

vadym
Проблема в том, что плюс с ПТФ исчезает при включении дальнего света.

У меня не исчезает, у моих знакомых тоже и по схеме исчезать не должно.
Хотя я читал, что подбное бывает, возможно для монтеро и паджеро разные варианты.
Тут либо переделать схему, как в паджеро, либо добавить еще одно реле которое подаст отдельное питание на спирали дальнего света в новых лампах с дополнительно установленного предохранителя и в этом случае мощность дальнего можно увеличить, только чтобы мощность ближнего не превышала 110 Ватт.

[Sezarin]

vadym

Вечером посмотрю схему для Паджеро,может, действительно, переделаю схему на европейскую, если это окажется не очень сложно.

Спасибо за идею и помощь, конечно!