Pajero 4x4 Off-Road Club

Бензонасос с фильтром сзади а датчик уровня спереди

Отчитываюсь о решении проблемы с датчиком уровня топлива...
Когда ехал утром на работу, внезапно полезла вверх стрелка температуры охлаждающей жидкости
Остановился, поднял капот, всё в норме, а стрелка, после завода машины, упорно стремится вверх. Поехал в сервис, немного очкуя
В сервисе поменяли в панели приборов какую-то плату (называется - блок управления приборной панели MR532787 )...
Теперь с показаниями уровня топлива и температуры проблем нет, а вот общий пробег обнулился

А скока денег отдали за плату и работу???

4,5тыр. плата и 1.5тыр работа
Рекомендовал бы, если имеется подобная проблема, поменять плату самостоятельно
Да и в екзисте наверняка она дешевле стоит

Господа ! Такой вопрос : ежели горит лампочка уровня топлива и стрелка на нуле (бенза в баке есть) а стрелка температуры ведёт себя адекватно - то значит датчику пипец....или всё же может плате той пипец ? или им обоим ?

Скорее всего плате полный полярный лисиц приснился (лампочку она же зажигает)

HiTEX писал(а):Скорее всего плате полный полярный лисиц приснился (лампочку она же зажигает)

Ну а как же стрелка температуры ? она же не гонит....,а как писалось выше,они на одной плате....,значит возможно писец подкрался только к датчику уровня , хотя х/з может поплавок залип в нижнем положении....тачила 4 месяца с пустым баком простояла. И ещё : как выглядит эта самая плата ,чёта не могу в программе найти.Подскажите

Белая (серая) коробочка, прикручена за спидометром с наружной стороны щитка приборов, с неё выходят контакты на дисплей одометра (пробег и всё такое)

У меня стрелка бензина висела на одном месте бак хоть полный хоть
пустой снял датчик, пошевелил, все заработало. Так что прежде чем
Что-то покупать залезь в бак.

Залез сегодня в бак,снял датчик уровня с поплавком.Контакты все окисленные были....перепаяли,почистили "реостат" или как там его назвать - и всё заработало

Очень хорошо что поднялась эта тема !!!

У меня датчик нормально показывает только если больше трети бака залито. Если меньше то либо треть показывает либо вообще вниз падает. Машину взял недавно и уже успел ПЕРВЫЙ РАЗ В ЖИЗНИ встрять без бензина на окраине города.

На выходных уже договорился на съём бака ..... буду отменять и искать дорогу к датчику под сиденьем!
Как исправлю отпишусь!

при какой пробеге надо меня 2 топливных фильтра на GDI?

Добрался до датчика (спасибо форуму) снял, отдал электрику шоп прозвонил, вердикт был: датчик исправный! Остается как я понял один вариант - замена платы на панели приборов.

Kaccup писал(а):Добрался до датчика (спасибо форуму) снял, отдал электрику шоп прозвонил, вердикт был: датчик исправный! Остается как я понял один вариант - замена платы на панели приборов.

Не факт что исправен

SNOOPER писал(а):Не факт что исправен

Почему не факт? Я даже подсоединил датчик и рукой очень мееееедленно менял его положение - стрелка вела себя неадекватно!

Kaccup писал(а):

SNOOPER писал(а):Не факт что исправен

Почему не факт? Я даже подсоединил датчик и рукой очень мееееедленно менял его положение - стрелка вела себя неадекватно!

А как она должна себя вести при неисправном датчике?
Вот если бы Вы с другим датчиком сей трюк проделали, то был бы факт, а так нет..........

интересно а что на этой плате умирает?
у меня тоже периодически поднимается стрелка температуры и датчик топлива показывает +- 15 литров.

может там какой-нибудь конденсатор со временем выходит из строя? 100 рублей вместе с пайкой?
вместо 6 тысяч.

здаров пацаны помогите, когда включаешь зажигание то стрелка уровня топлива стремительно поднимается вверх, а когда включаешь авто падает полностью вниз, поменял датчик топлива не памогло,в чем может быть причина

в плате?

идрис писал(а):здаров пацаны помогите, когда включаешь зажигание то стрелка уровня топлива стремительно поднимается вверх, а когда включаешь авто падает полностью вниз, поменял датчик топлива не памогло,в чем может быть причина

платку на обратной стороне приборки пропаяйте.
все нужное с картинками найти можно в FAQ.

подсказка - smd-резисторы R10 и R12.