Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
...к электро-доктору...skuns писал(а):А у меня чего-то печка начала мозга е...ть.
Включаю зажигание, а она уже дует при выключеном положении переключателя. На два положения перевожу, она всё в этом режиме дует. Только с третьего положения начинает сильнее дуть.
skuns писал(а):А у меня чего-то печка начала мозга е...ть.
Включаю зажигание, а она уже дует при выключеном положении переключателя. На два положения перевожу, она всё в этом режиме дует. Только с третьего положения начинает сильнее дуть.
skuns писал(а):Вот поеду на обкаточное ТО в 3000км, там и предъявлю. Машина то новая.
+1КватрОвый писал(а):skuns писал(а):А у меня чего-то печка начала мозга е...ть.
Включаю зажигание, а она уже дует при выключеном положении переключателя. На два положения перевожу, она всё в этом режиме дует. Только с третьего положения начинает сильнее дуть.skuns писал(а):Вот поеду на обкаточное ТО в 3000км, там и предъявлю. Машина то новая.
Podzemshik писал(а):В выходные поставил себе салонный фильтр. Купил оригинал у дилера за 670 р, фиксатора в комплекте не было. Снял бардачок, но не снимал поперечину, на которую он вешается. Ножом вырезал дырку в пластмассе под фильтр по выштампованной канавке. Вставил половину фильтра и конец рулетки, фильтр короче ровно на 4 см. Из толстой губки вырезал два куска поролона длиной по 5 см, остальные размеры подогнал по каждой половинке фильтра, приклеил моментом. Вставил сначала нижнюю, потом верхнюю части фильтра. Вырезал фиксатор из гетинакса (можно текстолит) по месту в виде широкой и низкой буквы Т, чтобы прижать не только верхнюю, но и нижнюю части. Все отлично!
