Pajero 4x4 Off-Road Club

andr_l писал(а): Может все-таки надо нам УЧИТЬСЯ ездить, а не искать происки врагов

и правильно управлять ТС, а не думать, что оно, это ТС должно всё делать за нас (за водителя) ... типа я купил со всякими наворотами и пусть она меня везёт чтобы я сильно "не напрягался"

хорошие слова от Борт 759

"Спортсмену" электроника мешает, а простому водителю - помогает.

Борт 759
Андрбек
Все это конечно хорошо, но на песчаную горку, пока не заблокируете жопу и тем самым не отключите MASC, не заедите! А с ней чуть колесо провернулось, идет падение мощности и в добавок ко всему колесо начинает притормаживаться, а на песке да еще и на подъеме это пипец! А вывод один, на асфальте, трассе, в городе это все хорошо, а вот на бездоре она должна отключаться!

P.S: Пока это для меня единственный и весомый косяк в митсу, с удовольствием бы сделал так, что бы с кнопки она на глухо отключалась, а не просто снижала чувсвительность!

[off]да ладно ссориться!
хорошая у нас машина![/off]

Значит этой кнопочкой она просто снижает чувствительность? Это плохо Правда пока обкатываю авто не проверял ее работу, а хочется, так как не проверив и не привыкнув к авто сложно будет водить на снегу.