Pajero 4x4 Off-Road Club

Анатолий Дмитриевич писал(а):

Алексашка писал(а):у меня как раз на предыдущей машине стояло 4300K. самый яркий ксенон. не надо меня учить по поводу

...так проСВЕТИ народ в какую сторону смещается температура при деградации ксеноновых ламп...?

хорошее слово деградация. это конечно не так. каждый выбирает себе то, что нужно. кому то важна красота, кому то практическая польза. у меня друг на Рекстоне ездит. так он себе поставил 8000K. Ему важна красота. Ну нравиться ему такие лампы и всё тут. а по поводу падения освещенности с ростом температуры... ADB написал. Статей про это куча в Инете. не охота копировать и здесь писать. Я думаю сами прекрасно знаете.

drcham писал(а):Проще поставить 4300 и линзы.

Jez писал(а):Не зря же буржуины в Европах используют только 4300К как офиц. разрешённый.

насчет линз - еете мозг, у меня стоит заводской ксенон.

Guest

А фары у вас стоят стандартные или рассеиватель или еще что-нибудь изменено заводом?

Эмманул Гедеонович писал(а):А фары у вас стоят стандартные или рассеиватель или еще что-нибудь изменено заводом?

внешне фара ничем не отличается, единственное отличие цоколь у меня D2S и соленоид со шторкой встроен в фару.

Guest писал(а):

Эмманул Гедеонович писал(а):А фары у вас стоят стандартные или рассеиватель или еще что-нибудь изменено заводом?

внешне фара ничем не отличается, единственное отличие цоколь у меня D2S и соленоид со шторкой встроен в фару.

+100, фара внешне точно такая, но вот цоколёвка, да именно такая D2S. К цвету фар,.... я в ПТФ и голову поставил по 6000К, и причём не Китайское гумно, как тут писал наш собрат, и ничё ...полёт нормальный...

Сорри за Офф
дабы не создавать тему
хотел узнать можно ли приобрести внешнее стекло ПТФ на рестаЙл, а не целиком в сборе, в экзисте отдельно стекло не нашел..

alexRS писал(а):Сорри за Офф
дабы не создавать тему
хотел узнать можно ли приобрести внешнее стекло ПТФ на рестаЙл, а не целиком в сборе, в экзисте отдельно стекло не нашел..

Стекла в ПТФ отдельно не продаются, только в сборе.

Вчера ставил ксенон. H4 4300к ето что то(я про 4300к, до етого у меня на других машинах были 6000к и 5000к), цвет то что надо.

TIGRAN TT писал(а):Вчера ставил ксенон. H4 4300к ето что то(я про 4300к, до етого у меня на других машинах были 6000к и 5000к), цвет то что надо.

не гвори. 4300K лучший ксенон по освещаемости окрестностей!
поздравляю!

Алексашка писал(а):у меня как раз на предыдущей машине стояло 4300K. самый яркий ксенон. не надо меня учить по поводу снижения яркости с ростом температуры K.Знаю я это. Сейчас, На паджеро стоят 5000К.

У меня на бывших были поставлены 6000к и 5000к, они ярче ето точно, но я понял от чего ето, дело в том что отражения дороги(мокрая ли дорога или нет), предметов для нашего глаза правильно показывает только цветовая гамма 4300к ксенона, а предыдущие режут глаза и мешают всем, а мы думаем они ярче.

Алексашка писал(а):не гвори. 4300K лучший ксенон по освещаемости окрестностей!
поздравляю!

Спосибо, желаю всем такого