Pajero 4x4 Off-Road Club

Мужики! Я конечно извиняюсь. Саш! Проясни ситуацию. Летом пытался считать код ошибки. При замыкании первого и массы начинает моргать сигналка штатная. И все! Забил
А теперь Ваня продолжай.

Моргать должны:
Штатная сигналка
АБС
АКПП индикатором "N"

Неа. Только СИД сигналки.

SNOOPER писал(а):Митцу в списке моделей присутствовать

Вроде присутствует!

Если ж нет.., то замыкаем первый контакт или какой-то из четырех, указанных на картинке!?

LIK писал(а):то замыкаем первый контакт

Картинка дана для того чтоб понять где он

Инженер писал(а):Неа. Только СИД сигналки.

А блокировки секретки там все сняты были

Сань! А хрен его знает. Проблем с сигнализацией не возникало. Правда четыре года назад была найдена штуковина с номером. Пластиковый цилиндр с колечком и номерком на кружочке.

[quote="SNOOPER"][Не селектор в "N" а индикатор "N" не моргает когда едите?

А у меня заморгала после замены сальника первичного вала АКПП и замены масла№ Че делать подскажите

kona писал(а):А у меня заморгала после замены сальника первичного вала АКПП и замены масла№ Че делать подскажите

Читать выше

Спасибо за ответы, все выличилось чисткой датчиков АКПП

Иван подскажи пожалуйста как лечить ошибку Р0705 ! индикатор в положении R горит вместе с N ! я так думаю тросик селектора перетянут ?

Подскажите.Гонит масло с АКПП откуда то сверху,в районе переключения,что может быт,гонит не всегда?

Геннадий, а может со щупа гонит в месте сочленения патрубков? Когда масло с фильтром меняется, то снимают картер, от него патрубок идет на щуп, в месте сочленения двух патрубков маленькое резиновое колечко, которое запросто можно потерять, от туда может сочиться.

спасибо.посмотрю.пол года назад как раз фильтр меняли!

Помогите люди добрые!
1) ставлю рычаг селектора на D, трогаюсь, проезжаю несколько метров, скорость будто вылетает, обороты возрастают и... резкий пинок сзади, машина срывается, так продолжается пока двиг час-полтора не поработает. Что может быть? машину взял в таком состоянии, говорили мол какой то датчик глючит.
2) очень редко двиг запускается на P, запускаю на N, потом переключаю на P, на приборке P загорается а N постепенно затухает

PS Масло залито Chevron ATF MD3? пробег 428 тык...

Проверь селектор акпп, скорее всего он

Дайте совет,АКПП ремонтировать или заказывать контрактную?

Подскажите у меня не горит D, едет также как и раньше.

Turok-SWRT писал(а):Иван подскажи пожалуйста как лечить ошибку Р0705 ! индикатор в положении R горит вместе с N ! я так думаю тросик селектора перетянут ?

оказалось всё просто ! есть датчик положения "парк нитраль " который легко снимается и ремонтируется ! достаточно ключа помойму на 14 и лечь под машину ! если кому надо в спб датчик стоит у нас 3500 приблизительно ! кому нужна помощь или совет по датчику в пм

Crater писал(а):Подскажите у меня не горит D, едет также как и раньше.

Замени лампочку в приборке!!!