Pajero 4x4 Off-Road Club

есть еще одна причина, у меня по мимо этого еще был тихий металический стук внутри салона, долго не могли решить что это, сегодня достал ОД разобрали пол машины ватащили рулевой вал целиком, так вот вся проблемыа в нем из-за люфта на шлицах!!! стоит у ОД 85000руб!!!, мне свезло по гарантии, так что не стоит затягивать, а наседайте на ОД!!!! пока не поздно

Сегодня вынесли вердикт о замене рулевой рейки! Вот вам и новый Паджеро

AS 750 писал(а):Сегодня вынесли вердикт о замене рулевой рейки! Вот вам и новый Паджеро

мои поздравления!

лишний раз доказывает- не стоит опускать руки- падежда умирает последней!

Да просто обидно,вроде машины не китайские.
На будущее решил больше не связываться с ММС и рольфом,чего и другим буду рекомендовать.

У друга Дискавери 3, новая, тоже самое, поменяли рулевую рейку!

AS 750 писал(а):Да просто обидно,вроде машины не китайские.
На будущее решил больше не связываться с ММС и рольфом,чего и другим буду рекомендовать.

Присоединяюсь!

Аркадий писал(а):

AS 750 писал(а):Да просто обидно,вроде машины не китайские.
На будущее решил больше не связываться с ММС и рольфом,чего и другим буду рекомендовать.

Присоединяюсь!

А у меня шариковая ручка Sony фирменная перестала писать, а у друга брелок от мерседеса S-класса потёрся. Считаю, что эти два бренда очень некачественные и вся их продукция без исключения очень плохая.

Ну не бывает идеальных вещей. Если Вам лично в чём-то не повезло или люди на Вашем пути попались плохие, то это не значит, что надо всех сотрудников MMC вывезти в поле и расстрелять, так же как и РОЛЬФ.

PS: AS 750, мне бы интересно было увидеть Вашу реакцию, когда Вы в будущем перейдя на самый лучший БРЭНД узнаете, что у них проблем не меньше, а может и больше. Это неправильный подход.

Имею в эксплуатации 100 крузик с 1999 года пробег за три сотни,проблем с машиной нет! У жены СХ-7,проблем с машиной нет.

Сегодня еще один косяк выскочил : прямо на ходу под машиной раздался неприятный скрежет,загорелись лампы абс,систем стабилизации и заморгала машинка в середине приборки.

Звонок дилеру:
Объясняю ситуацию,спрашиваю что делать....
Ответ:
Перезапустите машину.
Перезапускаю все тухнет и работает нормально.
Спрашиваю что это было.
Ответ:
Так бывает иногда,блок авс начинает сам по себе работать.
Пробег 1900 км ,полет нормальный.

Жена сидящая рядом и наблюдавшая ситуацию,говорит что боиться ездить в этой машине.

не повезло с машиной!

авто = продать, деньги = пропить, про вибрацию = забыть!

AlexVD писал(а):авто = продать, деньги = пропить, про вибрацию = забыть!

+100

пробег - 43 тыков, из поломок (или каких либо ЧП): заменена кнопка блокировки в салоне, заменена лампочка заднего правого стопака, ну и чичас диски тормозные на расточку, повело (что является обычным явлением для вентилируемых дисков за подобный пробег, а так же для любителя проходить лужи на скорости).

AS 750 писал(а): Имею в эксплуатации 100 крузик с 1999 года пробег за три сотни,проблем с машиной нет! У жены СХ-7,проблем с машиной нет.

Сегодня еще один косяк выскочил : прямо на ходу под машиной раздался неприятный скрежет,загорелись лампы абс,систем стабилизации и заморгала машинка в середине приборки.

Звонок дилеру:
Объясняю ситуацию,спрашиваю что делать....
Ответ:
Перезапустите машину.
Перезапускаю все тухнет и работает нормально.
Спрашиваю что это было.
Ответ:
Так бывает иногда,блок авс начинает сам по себе работать.
Пробег 1900 км ,полет нормальный.

Жена сидящая рядом и наблюдавшая ситуацию,говорит что боиться ездить в этой машине.

у меня была подобная проблема. лечится регулировкой одного из блоков управления МИБЕКом (у меня была проблема в разрегулированном угле поворота руля) и регулировкой Gдатчика

Заеть к шиномотажникам и пусть они тебе тупо перекинут передние колеса на зад а задние на перед. Вот от сюда я начал бы плясать. а меня был инцендент на новой машине в плохой балансировке одного из колес. Все мы грешны тем более сервисмены могли подсунуть гнутый диск на новую авто.

GRON писал(а):
у меня была подобная проблема. лечится регулировкой одного из блоков управления МИБЕКом (у меня была проблема в разрегулированном угле поворота руля) и регулировкой Gдатчика

Мне на сервисе примерно так и сказали.
Посмотрим как будет себя вести дальше.
Или машина меня доканает или я ее

AlexVD писал(а):не повезло с машиной!

авто = продать, деньги = пропить, про вибрацию = забыть!

Осталось найти покупателя,компания я так понимаю всегда готова помочь.............

ZGuzhov писал(а):
А у меня шариковая ручка Sony фирменная перестала писать, а у друга брелок от мерседеса S-класса потёрся. Считаю, что эти два бренда очень некачественные и вся их продукция без исключения очень плохая.

Паджеро- не шариковая ручка, не брелок, а самый дорогой автомобиль Митсубиси- "флагман".
Я думал, что продав свой "флагман", забуду и про него и про этот сайт. Но нет. Новый хозяин не перестаёт меня донимать: куда масло уходит, почему это гремит, почему то стучит, и почему ЭТО ВСЁ не гарантия, а за свои кровные?! Я-то также донимал диллера, а новый хозяин думает, что Я убил машину и ему втюхал. Очень неудобно и неприятно. Успокаивает одно, что я всё-таки, пусть и доплатив 400т.руб, теперь езжу на машине , цена которой точно уж соответствует качеству: тихо, сухо, комфортно. Жаль только, что зеркала не складываются и расход - 16-20л.
Простите, что опять нарушаю идилию, но Митсубиси разучился делать машины. Все, конечно, разучились, но Митцубиси лучше всех разучился! Зато быстрее всех научился отказывать в гарантийном ремонте.

Аркадий
+1 Тоже чувствую себя игроком лотереи в которой не собирался учавствовать.

Аркадий и AS 750, всё же я думаю Вам не повезло. Просто Вам достались те две машины, у которых не всё хорошо.
У меня лично и ещё у огромного числа паджероводов с машинами всё хорошо. Я например за 1 год и 1 месяц ни разу в сервис по поломкам не обращался, машина надёжная. А всякая мелочь и расходка к поломках не относится и меняется у всех машин.
Да и вобще не ломаются те машины, на которых не ездят, а дороги у нас сами знаете...

Представляете, у одного моего знакомого Рейндж Ровер Спорт дизельный, за 1.5 года эксплуатации ни одной поломки... вот это действительно нонсенс))), даже сервисмены не перестают удивляться, насколько челу повезло с автомобилем... Это я к тому, что всегда бывают редкие исключения из правил...

ZGuzhov
Замена рулевой рейки на паджеро 4 не единичный случай, это уже статистика. Просто не многие из владельцев пишут о проблемах на форуме. А ММС не прикладывает усилий к решению проблемы.

И скорее всего это вам повезло с машиной

то Аркадий, гоу хоум пилЁт (зеркала в ручную кладите)
то АС750, не мучайте лошадку и нас в том числе, продавайте или тотальте в стену...