Pajero 4x4 Off-Road Club

sokol писал(а):Нетуть у него лампочки на давление.

Да яж не спорю, все просто под себя меряют, я же написал что скорее всего ты прав.

А в поиске были? Может просто у вас машина недоделанная , и ей ездить более 110км/ч противопоказано?

Была у меня такая же фигня. Уровень на щупе в норме. Давление на доп. приборе в норме. Поменял масло и фильтр - все нормализовалось. Тьфу, тьфу, тьфу!

по моему у меня была похожая ситуация на Мерсе (W202), при замене масла залили масло с меньшей температурной вязкостью. И при продолжительной езде на 120-150 км/ч загоралась лампа. Поменял масло на прежнее и все.

Проблема вроде бы как решилась. Заменил масло и фильтр. Сегодня до 120 разгонял свой болид - лампа не загоралась. Ура товарищиииииииииииииииии

У меня таже ситуация. В основном, загорается, когда близка замена масла. После замены тысяч на 9 пробега все нормально, потом иногда загорается при резком нажатии на газ. Вывод: пора менять масло!

Andrey_U
а ты масла доливаешь за эти 9 тыщ?)) или так и ездишь?) пока масленка не загорится?)

Доливаю. Все равно иногда загорается. Хотя правельно подмечено, первый раз это заметил, когда оч. долго под капот не заглядывал.