Pajero 4x4 Off-Road Club

vadym писал(а):

sokol писал(а):У меня тоже с расширителями и никаких особых косяков с зеркалами нету!

У меня тоже с расширителями особо не пачкаются.

+1

У меня с расширителями но пока без брызговиков... пачкаются наглухо и быстро. Тоже думаю мож дефлекторы приладить какие...

Я вот думаю купить от тазика дифлектор на окно, отпилить кусок и приклеить скотчем перед зеркалом, там где щель на треугольник пластмассовый, основная грязюка от туда лезет.

sokol писал(а):У меня тоже с расширителями и никаких особых косяков с зеркалами нету!

Пардон, поясните плс, что такое расширители??? С зеркалами и вгороде беда жуткая

SE16 писал(а):

sokol писал(а):У меня тоже с расширителями и никаких особых косяков с зеркалами нету!

Пардон, поясните плс, что такое расширители??? С зеркалами и вгороде беда жуткая

Расширители арок, сдается мне что никакой роли они в засирании зеркал не играют.... :-k

У меня тоже с расширителями - засирает только впуть...

Мнения разделились, у половины с расширителями засираются, у подовины - нет.
Сейчас в ЦФО очень грязная погода, моя машина засрана ужасно. Полный п...ц. НО!!! Зеркала засраны только спереди!!! Более того, на переднем крыле и передней двери четко видно, что основная грязь попала туда от переднего колеса, потому что перед передним колесом крыло и бампер существенно чище, чем после него. Поток грязи поднимается от колеса назад и немного вверх, и отчетливо заметна его резкая верхняя граница, которая проходит ниже зеркала. Вот так:



Отсюда вывод - засирание зеркал зависит от наличия расширителей, ширины резины и вылета диска.
По сравнению с другими машинами на Спорте зеркала большие и удобные, поэтому за ними большое разрежение, которое засасывает грязь. Чистое зеркало - маленькое зеркало. Заднее стекло вон тоже засирается будь здоров.

расширители есть, дефлекторы есть, резина - 245...
эеркала -не засираются (независимо от скорости)
заднее стекло, без козырька - засирается ужасно

mg писал(а):расширители есть, дефлекторы есть,

У меня расширители и резина размерностью как штатная,но машинка без дефлекторов Думаю поставить -хуже не будет.

SE16 писал(а):Пардон, поясните плс, что такое расширители???

Над колесами такие пластиковые хреновины, в виде выступающего наплыва, есть комплектации у которых вылет другой и шиы поуже и без этих пластиковых хреновин, например как у меня

точно не будет

Podzemshik писал(а):Поток грязи поднимается от колеса назад и немного вверх, и отчетливо заметна его резкая верхняя граница, которая проходит ниже зеркала

Так с колес грязь то не летит, когда едешь один пофигу по какой дороги пачкаются не сильно, практически нет, когда едешь за кем то, или в дождь, все засасывает на зеркало.

Еще как летит. Колеса поднимают жижу и разбрасывают во все стороны. Расширители и брызговики для того и нужны, чтобы от своих колес не пачкаться. Я когда из леса выезжаю, с порогов песок лопатой надо сгребать. Его вода из луж принесла, я порогами в песок не садился.

[quote="Podzemshik"]
Мнения разделились, у половины с расширителями засираются, у подовины - нет.
Сейчас в ЦФО очень грязная погода, моя машина засрана ужасно. Полный п...ц. НО!!! Зеркала засраны только спереди!!! Более того, на переднем крыле и передней двери четко видно, что основная грязь попала туда от переднего колеса, потому что перед передним колесом крыло и бампер существенно чище, чем после него. Поток грязи поднимается от колеса назад и немного вверх, и отчетливо заметна его резкая верхняя граница, которая проходит ниже зеркала. Вот так:

А мне кажется, что первые просто летают на спортах, а вторые валят примерно около 80-100 км/ч

Из опыта владения двумя спортами (максималка дизельная и максималка бензиновая) скажу: проблемм с зеркалами ни разу не было. На обоих машинах - штатная резина, расширители соответственно. Правда, гонок загородом по снежной каше-грязюке не доводилось проводить.
Насчет слабого света - летом часто приходилось ночью за город ездить, заметил, что противотуманки гораздо больше давали освещения, чем ближний/ дальний. Так что имеет смысл ставить противотуманки (даже несмотря на то что они будут очень пачкаться в грязюке - не всегда грязюка на улице).
Насчет "тупого дизеля" - согласен, это миф. На динамику дизеля (а по ощущениям - и на расход) особо не влияет даже загрузка - разгон до 100 нормально, дальше тяжелее и тяжелее. Больше 155 выжать теоретически можно только по прямой с горки - стрелка подходит к красной зоне. Немного тяжеловато при обгонах при плотном встречном движении - надо ловить большие промежутки.
При езде по городу дикой разницы между бензином и дизелем не заметил. Дизель за счет высокого крутящего момнта на низах ездил при старте достойно. Хотя бензин ща на обкатке, + я на штатной резине, так что машина ездит без насилий.
! С другой стороны - почитал тут тему про расход - народ пишет, что на скоростях от 120 и выше начинает существенно возрастать расход бензина. Поэтому на мой взгляд тема про "тупой дизель" во многом надуманна теми, кто узнал, что в ПТС 99 л.с.
Есть правда еще один условный "минус" у дизеля перед бензинкой - это рекомендация не ездить длительное время на оборотах более 3000 (возможность перегрева). Если торопишься - приходилось идти на компромиссы, если просто охота быстрее ехать - приходилось играть в "разгон - езду на нейтралке".

В общем предлагаю подумать коллективным разумом как сделать зеркала чистыми? У меня рисуется пока что только дифлектор перед зеркалом, чтобы отклонял поток в сторону.

У меня стоит резина Купер 265/75 R16 /всесезонка/ 50*50 /трасса*грязь/, зеркала почти не засираются, а раньше стояла Континентаь - зеркала были намного грязнее...- выброс грязи из-под колес еще сильно зависит от протектора резины. Сколько раз наблюдаем такую картину: едут две одинаковые машины с брызговиками и т.д., из-под одной ничего /практически/ нет, а из-под другой - шлейф грязи летит по всем сторонам...

От зимней резины конечно гораздо быстрее засирается, чем от летней H/T...
Правда я ежу в соновном 120-150 ... в зависимости от состояния дорожного полотна и плотности гайцев...

Уже второго Спорта юзаю, у обоих проблемы с зеркалами и стеклами - заcираются в дождь/снег/грязь мгновенно, реально - 10 км по мкаду - и перестраиваться приходится на слух вожу с собой садовый распылитель, заправленный жидкостью для омывателя, щетку и силиконовый скребок для стекол, и мою при любом удобном случае. Мастерство мытья стекол у меня приближено к максимуму

Расширители: есть на обоих машинах
Резины: Pirelli Scorpion, BFG AT, Cooper Discoverer SST New, Nokian Hakkapeliita, Continental Ice Contact, Hexen Roadian.
Размеры резины: 245x70, 265х70, 265х75 R16
Год как поставил дефлекторы на двери, EGR, ситуация не изменилась.
Езжу обычно со скоростью 100-120 км\ч. Если есть где, конечно.

В выходные очень хорошо в снегопад было видно как задувает на зеркало. Вода летела от впереди идущих и от встречных, Пока машин не было с колес практически не загрязняет. Вся срань лезет в промежуток выделенный желтым.