Pajero 4x4 Off-Road Club

Коротыш писал(а):

птиц писал(а): а заливать в верхний шланг? или наоборот?[/b]

да прям в тот шланг который снимаешь, т.е. нижний

Если все исправно и нужно просто выгнать воздух, то делаем следующее:
1 Вывешиваем передок
2 Поворачиваем руль до конца вправо и влево несколько раз (двигатель не заведен)
3 Несколько раз слегка прокручиваем двигатель стартером (чтобы не заводился)
4 Поворачиваем руль до конца вправо и влево несколько раз.
Постоянно следим следим за уровнем жидкости в бачке ГУР (возможно придется немного доливать).
По мере выхода воздуха уровень жидкости в бачке будет падать.
Далее 3-4-5 раз повторяем циклы 2 и 3.
Когда уровень жидкости в бачке перестал падать, заворачиваем крышку бачка. Можно завести двигатель. Можно поворачивать руль.
На заведенном двигателе категорически нельзя надолго оставлять руль в крайнем положении (крайне правом или крайне левом).
Не более 2-3 секунд и ни в коем случае при этом не поднимать обороты двигателя. Может выйти из строя насос ГУРа.
Лучше всего начинать выгонять воздух когда машина постояла около 1 часа с неработающим двигателем.
Мельчайшие пузырьки (как эмульсия) отстоятся в пузыри, которые можно будет выгнать.
Далее немного доливаем или наоборот откачиваем жидкость (на щупе при рабочей температуре двигателя уровень должен быть между MAX и MIN.
Ставим машину на колеса. Делаем пробный заезд. Несколько дней контролируем уровень.

по-ходу всё-таки ГУР я убил...
Когда холодный всё норм, поездишь немного - на холостых при работе ГУРа рычание...
На ходу, однако, всё ок!
Может еще раз масло сменить? до этого сливал - масло черное-черное...

подскажите.
Поставил новый Насос Гура.
залил масло , делал 5-6 оборотов в разные стороны, крутил стартером, потом опять рутил руль, завёл - покрутил. И в бачке пена прсто. рутил ещё опять пена. но поменьше.Поехал до дому 2-км без напряга, ГУДИТ и ПЕНА .
Крутил около дома пены меньше чуть чуть. Поехал на работу опять пена. Так вроде не течёт.
Что делать? не до конца выгнал воздух?