машина боится луж

willson · Сообщение **willson** » 08 апр 2009, 17:28

не трудно, но мешают масляные трубки. Особенно намучаешься когда его вытаскивать будешь и устанавливать обратно. но машину(левый край, со снятием колеса) приподнять все равно придется.

Sersh · Сообщение **Sersh** » 08 апр 2009, 18:09

willson писал(а):не трудно, но мешают масляные трубки. Особенно намучаешься когда его вытаскивать будешь и устанавливать обратно. но машину(левый край, со снятием колеса) приподнять все равно придется.

понял .. спасибо... дворовая площадка не рулит...
тады сервис... лучше 1.5-2 тыс отдать за снять поставить... лучше спецам доверить....

кстати... я себе такой же кенгурин взял с БОШ фарами... ...одну расколотил... новую даж под заказ ненашел... у Вас как с ними..??

willson · Сообщение **willson** » 09 апр 2009, 06:33

у меня автомобиль с япии с таким кенгурятником пришел-это штатный митсубишевский. в книжке, которая шла к автомобилю, даже расписан порядок установки (там в картинках как комиксы). Сам кенгурин особо не искал, но во Владике найти несложно.

Sersh · Сообщение **Sersh** » 09 апр 2009, 08:45

willson писал(а):у меня автомобиль с япии с таким кенгурятником пришел-это штатный митсубишевский. в книжке, которая шла к автомобилю, даже расписан порядок установки (там в картинках как комиксы). Сам кенгурин особо не искал, но во Владике найти несложно.

да нет... кенг я уже купил с бошавскими фарами..но одну разбил... не могу найти, даж под заказ...похоже сняты с производства... вот и терзаю тебя )))))

willson · Сообщение **willson** » 09 апр 2009, 15:25

а туманки у меня тоже митсу, также в япии установлены. сейчас одно стекло треснуто камнем, но пока держится. если вывалится буду другие фары ставить. в том году когда был в отпуске на западе(г Вологда) видел неплохие фары дальнего света WESEM - недорого и смотрятся хорошо. А на моем первом паджерике стояли PIAA - вот те классные фары. и светили хорошо(мощность - 100Вт), и выглядели отлично.

mike · Сообщение **mike** » 09 апр 2009, 16:35

было примерно так же не мог понять в чем дела но у меня еще и моргала вместе с етими лампами лампа АКПП не мог найти причину пока фары не потухли на ходу оказалось оплавился жгут по левому борту провода на ямах замыкали и появлялась светомузыка , после востановления жгута все пришло в норму

Sersh · Сообщение **Sersh** » 09 апр 2009, 17:25

mike писал(а):было примерно так же не мог понять в чем дела но у меня еще и моргала вместе с етими лампами лампа АКПП не мог найти причину пока фары не потухли на ходу оказалось оплавился жгут по левому борту провода на ямах замыкали и появлялась светомузыка , после востановления жгута все пришло в норму

тот, который под крылом ??

Владимир Александрович

А у меня что то заливает. При езде по большим лужам глубина 60 -70 см и траторной колеёй начинает троить, бывает глохнет. После не заводится, нужно ждать минут 10 и тереть ветошью трамлер и прочее. Воды в воздухане нет, но под капотом все обрызгано. Я полагаю, что вода сквозь радиатор попадает на вентилятор и ремень.
PS. Блин номер утопил, искал чуть в болотники не набрал.

mike · Сообщение **mike** » 09 апр 2009, 19:26

Sersh писал(а):
mike писал(а):было примерно так же не мог понять в чем дела но у меня еще и моргала вместе с етими лампами лампа АКПП не мог найти причину пока фары не потухли на ходу оказалось оплавился жгут по левому борту провода на ямах замыкали и появлялась светомузыка , после востановления жгута все пришло в норму
тот, который под крылом ??

тот который на левом брызговике лежит

mike · Сообщение **mike** » 09 апр 2009, 19:28

Владимир Александрович писал(а):А у меня что то заливает. При езде по большим лужам глубина 60 -70 см и траторной колеёй начинает троить, бывает глохнет. После не заводится, нужно ждать минут 10 и тереть ветошью трамлер и прочее. Воды в воздухане нет, но под капотом все обрызгано. Я полагаю, что вода сквозь радиатор попадает на вентилятор и ремень.
PS. Блин номер утопил, искал чуть в болотники не набрал.

ну нам с нашими 6г 74 немного проще у нас нет трамблера и всякой лабуды

а до котушек водичке трудно будет добраться

МДМ · Сообщение **МДМ** » 10 апр 2009, 13:26

Владимир Александрович писал(а):А у меня что то заливает. При езде по большим лужам глубина 60 -70 см и траторной колеёй начинает троить, бывает глохнет. После не заводится, нужно ждать минут 10 и тереть ветошью трамлер и прочее. Воды в воздухане нет, но под капотом все обрызгано. Я полагаю, что вода сквозь радиатор попадает на вентилятор и ремень.
PS. Блин номер утопил, искал чуть в болотники не набрал.

такая же фигня. катал детей по берегу реки, а потом захлох и не заводился. пришлось провод напрямую на бензонасос кидать от туманки. само сабой всё исправилось, вернул питание обратно. потом ещё раз повторялось после езды по грязюке, но после мин.20 просыхания с поднятым капотом завелась.

Sersh · Сообщение **Sersh** » 10 апр 2009, 22:53

млин.... зарядка идет тока на холостых и то не сразу.... как тока стартуешь заряда нет.... останавливаешься.. через секунд 10-20 появляется заряд ... (((

mike · Сообщение **mike** » 10 апр 2009, 23:03

Sersh писал(а):млин.... зарядка идет тока на холостых и то не сразу.... как тока стартуешь заряда нет.... останавливаешься.. через секунд 10-20 появляется заряд ... (((

скорей всего у тебя обрыв колец на валу , разбери гену проверь лампочкой на 220 все обмотки, может тупо щетки кончились

Henry Morgan

народ, таже фигня была с лужами, как у dzandut. прям сейчас под машину залез и вылечил. короче была трещина на резиновом вакуумном шланге к генератору. при заезде в лужу ваккумник насасывал воды, генератор клинило

, соответственно застывали за компанию гур и помпа на некоторое время, загорался датчик воды. вот такие пироги. диагностил вакуумным насосиком.

Sersh · Сообщение **Sersh** » 22 апр 2009, 19:22

вскрытие показало, плохой контакт реле регулятора, что развалилось при разборке..... пропаяли... заодно поменял подшипники и сальник... щетки почти новые, не менял ... собрали... проверили на стенде... говорят шум(гул)... погрешили на обмотку статора ... хотя прозванивается нормально... но есть место с несильно выраженным местом перегрева...
заменили ...
итого 1200 снять поставить...
комплектующие и работа..
все вместе 4750 ...

10 км пока полет нормальный.... )))