Pajero 4x4 Off-Road Club

УАЗОвод писал(а):

Drnice писал(а):рекомендую ВСЕМ прочесть

я уже скидывал...

бояню..

Drnice писал(а):главное правило - не будут слушаться, будут безжалостно брошены в факе

естественно такого не будет, НО!!! я уверен, что вопрос, на счет поездки на следующее мероприятие человека жЁстко нарушившего правила, будет закрыт!

Ну я же смайлик поставил:) Есстественно ни кого не бросим!!!
такого ещё ни когда не было и надеюсь не будет!

И вообще мне кажется у нас в клубе не особо приветсвуются командные отношения, поэтому понятия "слушается" и "не слушается" употреблять неуместно, правильнее сказать понимает или не понимает!! Все едут на равных условиях, главных нет, есть ОРГАНИЗАТОР который разрабатывает маршрут ,и принимает ответственные решения, в силу своего опыта и знаний!
Во как!!

CTT писал(а):Шаклы тож китайские не берите, возьмите отечественные, сертифицированные в фирме типа СТРОП. Ещё и дешевле и любые размеры. Там же брал и стропу. Отдал 800р. не великие деньжищи. Стропа не раз прошла испытания.

Тож озадачился таким вопросом, да вот сколько не звонил по нским конторам, никто так и не смог предложить ничего похожего ((( Если помнишь где брал, напиши плз!! И что конкретно, какую стропу или канат? Спасибо, заранее!

Компанимя СТРОП

Посмотри по 2Гису

Neo_nsk писал(а):Компанимя СТРОП

Посмотри по 2Гису

Ок! А что конкретно спросить? Я в инете вычитал, что надо брать полиамидный канат диаметром 22 мм, а его нигде чето не нашел пока...

бери стропу текстильную. Они там бывают разной длины и разной толщины.

Neo_nsk писал(а):бери стропу текстильную. Они там бывают разной длины и разной толщины.

Не густо информации ))) Но все равно Спасибо )))

Mitrich писал(а):Ок! А что конкретно спросить? Я в инете вычитал, что надо брать полиамидный канат диаметром 22 мм, а его нигде чето не нашел пока...

Рома брал в СТРОПе, вроде на мира, стропа плоская - меньше 1см, ширина около 8см, длина 8м, усилие 12-14 тонннн, чтота типа для поднятия тяжестей или т.п., проверена неоднАкратно, швеллер 10-ка с рывка кнется, вобщим выйдет на связь - расскажет

УАЗОвод писал(а):

Mitrich писал(а):Ок! А что конкретно спросить? Я в инете вычитал, что надо брать полиамидный канат диаметром 22 мм, а его нигде чето не нашел пока...

Рома брал в СТРОПе, вроде на мира, стропа плоская - меньше 1см, ширина около 8см, длина 8м, усилие 12-14 тонннн, чтота типа для поднятия тяжестей или т.п., проверена неоднАкратно, швеллер 10-ка с рывка кнется, вобщим выйдет на связь - расскажет

именно динамика? На разрыв 12-14 тонн?

Стропа грузоподъёмная на 1,5 тонны (усилие на разрыв х8), текстильная, длина 8м. А вообще, лучше съездить туда, и стропы различные и шаклы (скоба омегообразная), и хай-джеки, короч, много вкусного. И не по ценам как в джиперских магазинах.

CTT писал(а):Стропа грузоподъёмная на 1,5 тонны (усилие на разрыв х8), текстильная, длина 8м. А вообще, лучше съездить туда, и стропы различные и шаклы (скоба омегообразная), и хай-джеки, короч, много вкусного. И не по ценам как в джиперских магазинах.

Чет кисло как-то с полутора тоннами то.....

Конечно 15 тонн
А вообще у наших (российских) шаклов по ГОСТу г.п. много меньше, чем г.п. стропы.

я тож себе буду новую стропу брать, старая за сезон ушаталась у меня. Всмысле сама то стропа ещё нормальна, а вот нитки которыми прошиты петли пипец, и скоро петли развалятся.
По стропам можно ещё обратиться к Костику с МВО, там у него кто то шьёт эти стропы.
И берите 10 метровую стропу.

Именно 1,5 тонны, это не усилие на разрыв а грузоподъёмность (усилие, как я и говорил х 8 ), кисло не кисло а стропа показала себя на все 120% не один раз. 10 метровых, просто на тот момент, в наличии не было а нужно было ехать на открытие пляжного сезона.

Вот что нашел: РД 24-СЗК-01-01 - на текстильные стропы

6.7. Для подтверждения коэффициента запаса прочности одного изготовленного стропа из партии следует выполнять контрольные испытания на отсутствие разрушения (в том числе разрыва) стропа. Указанные испытания должны выполняться нагрузкой на строп, в 7 раз превышающей грузоподъемность стропа, и выдержкой под данной нагрузкой в течение 10 мин.

7.1. Каждый строп должен быть снабжен маркировочной биркой, на которой указываются (приложение 6):
товарный знак предприятия-изготовителя, адрес;
тип, условное обозначение стропа;
грузоподъемность стропа в зависимости от способов строповки;
длина;
дата изготовления;
порядковый номер стропа по системе нумерации предприятия-изготовителя;

короч, моя выдерживала такой УЖОС, швелер 10, который у меня вместо заднего бампера, выгнуло, а стропе хоть бы что

CTT писал(а):короч, моя выдерживала такой УЖОС, швелер 10, который у меня вместо заднего бампера, выгнуло, а стропе хоть бы что

Это я УЖОС??? Сам такой!!!

Kast писал(а):Это я УЖОС??? Сам такой!!!

Ты, кто ж ещё

CTT писал(а):короч, моя выдерживала такой УЖОС, швелер 10, который у меня вместо заднего бампера, выгнуло, а стропе хоть бы что

Надо вам новый задний бампер делать из 20-го швелера

Так и пишем: на покатушки всем участникам иметь бампера из 20-го швеллера!

Куда я со своим гламурным ARB спереди и трёхмиллиметровочкой сзади попал