Pajero 4x4 Off-Road Club

Stryker
Эх ничего ты не понимаеш - смотрятся даже на фото прикольно

Санек Pajero Наверное не понимаю)))

По моему колхозу: одна фара готова на 90%)) осталось немного, вторую будет легче сделать))
Вот промежуточный результат:



В связи с этим хочу посоветоваться, верхнюю светодиодную линейку сделать прямой, или оставить как на фото изогнутой? Сам склоняюсь к первому варианту.
Кстати, эти линейки продавец сказал 12 вольт, говорит в авто можно просто так подключать, но хочу спросить у знающих коллег, это действительно так, или надо какое-то сопротивление дополнительное ставить?

ничего там добавлять не надо,там всё готово
Я вчера такую же поставил под фару,но фото выложить немогу-инэт гонит

Monster-спасибо за подсказку

Stryker
А это что за две пипетки сбоку?
На противотуманки не похоже
На габариты тоже
А с габаритами ты переборщил вида нет
Надо мало но со вкусом

Stryker
ИМХО Санёк Pajero прав так много габарита лишнее , там же еще родной в поворотнике .
И с этими лентами огоньков лутше не увлекатся или ставить их наружу как уСанёк Pajero чтоб можно было без проблем поменять - у меня товарищь на Мерс Вито себе такие ленты в фары повставлял , так через три месяца половина точек по перегорало и стало очень уродски, хорошо что на Вито фара на защелках за 20 мин он их по вытаскивал и выкинул.

2 пипетки сбоку сам придумал, типа что-то габаритов будет) насчет переборщил, может быть когда все вместе врублено будет, надо будет готовый вариант посмотреть, тогда видно будет) я хочу сделать чтобы все полоски, колечко и "пипетки"(с) включать можно было отдельно друг от друга, хочу в салоне несколько тумблеров сделать.
Фару тоже наверное на герметик садить не буду, скорее всего как-нибудь по другому загерметизирую, сверху наверное обклею, чтобы можно было быстро фары разбирать.
В общем как все сделаю, так процесс выложу, и тему создам свою, чтобы чужую не захламлять.

половина точек по перегорало и стало очень уродски

во-во, я про тоже...может надо все-таки какой-то резистор? или еще что-то?

При установке модулей би-линз (при способе крепления на отражатель) из-за:
-люфта отражателя,
-веса самих модулей,
-четкой СТГ
может проявиться эффект "дрожания света" на дороге

Проблема с возможной "тряской света" вполне РЕШАЕМА. ....продолжение тут

анимашка зачот)) Но тут возникает вопрос, если к примеру дрожит не штатный отражатель, а сам китайский модуль линзы? + у кого корректор или адаптивный свет как быть?))

Stryker, закрепить надёжно модуль (китайский или ещё какой) на отражатель найдёстся масса способов.
На китайских, главное, максимально затянуть заднюю гайку не сломав последнюю:




Адаптивные фары разбирать не приходилось, но почти уверен, там найдется куда применить с ПОЛЬЗОЙ демпфирующий мини-амортизатор.
Stryker, сходи по этой ссылке там всё разжевали уже

У меня друг купил комплект билинз в рязани за 6000руб но пока не ставил у негo IO 2003г

А Вы не могли бы спросить где именно он приобрёл линзы?

Fil писал(а):А Вы не могли бы спросить где именно он приобрёл линзы?

Брал здесь http://bixenon62.ucoz.ru

mobilvip

Брал здесь http://bixenon62.ucoz.ru

Спасибо

рязанские, не знаете ,а в ентой фирме сами лампочки есть, вдруг перегорит??? по чем???

Читать здеся : http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =4&t=51488