Pajero 4x4 Off-Road Club

Any
балансировка 500 рублей мах..........

В мск балансировка будет немного подороже:(

у меня появилась вибрация после 130,диски стоят итальянские на20.пробовал балансировать-бесполезно,проверяли всю ходовку,все в идеале.диски томозные и колодки новые.есть такое мнение,что балансироку нужно делать не по центральному отверстию,а по шпилькам.у кого есть какие мысли,и что думаете по поводу финишной балансировки.

nili писал(а):у меня появилась вибрация после 130,диски стоят итальянские на20.пробовал балансировать-бесполезно,проверяли всю ходовку,все в идеале.диски томозные и колодки новые.есть такое мнение,что балансироку нужно делать не по центральному отверстию,а по шпилькам.у кого есть какие мысли,и что думаете по поводу финишной балансировки.

Финишная балансировка тоже не поможет. Проблему решат проставочные кольца.

зачем кольца,если диски для паджеро4,с оригинальными параметрами.

nili писал(а):зачем кольца,если диски для паджеро4,с оригинальными параметрами.

С оригинальными параметрами идут только родные диски или реплика (под оригинал). Я как понял, у Вас R20, и если они не сделаны специально для Pajero, что мало вероятно, то вряд ли Вы добьётесь идеального сопряжения диаметра ступицы с центральным отверстием колёсного диска.

уменя реплика r3001 специально для паджеро4,италия.

куда все пропали

Наверное День Пограничника отмечают!
Поздравляю всех погранцов.

ну так чего

nili писал(а):ну так чего

в Вашем случае тяжело что-то сказать. У меня проблема решалась только кольцами. Мало того, всем моим друзьям, кому я рекомендовал, очень удивлялись, насколько это эффективно. Я бы, всё таки ещё раз проверил посадочное отверстие диска: насколько плотно оно прилегает к ступице.

проверил-67,1