JohnLord
Для начала не нужно ничего делать, для машины такого года я бы попробовал из банки промыть по инструкции ВИНС-ом топливную. Затем, когда отложения вымыты, можно что то там порегулировать. И если все ок с соответствием опережения меткам и звукам прогретого дизеля, тогда приступить к мыслям о замене ТНВД. Все имхо
Заводимся на "горячую".
Модераторы: SNOOPER, Nbf, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, drcham, DenVer, Алекс, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer, Алекс
Согласен, если собрался нести к мастеру, то промой Винсом или Лавром, поможет - перекрестись, как промывать -- поищи в поиске, много про это сказано не охота повторятся. Сам хотел так сделать, но меня отговорили, пока нет проблем не стоит промывать, тебе сам бог велел.
Если не заводиться утром, заводи вечером.
ММС Челенджер 4м40, АКП, 1997 г.в. 265,70,15.
ММС Челенджер 4м40, АКП, 1997 г.в. 265,70,15.
-
JohnLord
- Сообщения: 142
- Зарегистрирован: 23 апр 2009, 23:18
- Откуда: 34, Волгоград
- Поблагодарили: 3 раза
Резина 235х75х15, лезть пока что в насос не буду, так как нормальные фирмы, по ремонту и настройке ТНВД у нас в городе не выдержали кризиса и канули в лету! А сделать, чтобы было как у всех не очень хочется! 
Как придет пора делать, тогда и буду...
Как придет пора делать, тогда и буду...Nissan Terrano WD21 TD27 (уже был)
Mitsubishi Pajero 2.8TD, МКПП SS, 5дв, 1996гв. max edition! (уже был)
Hyundai Terracan 2.5TD, 2001, АКПП, GLS.
Mitsubishi Pajero 2.8TD, МКПП SS, 5дв, 1996гв. max edition! (уже был)
Hyundai Terracan 2.5TD, 2001, АКПП, GLS.
