Pajero 4x4 Off-Road Club

Только сейчас хотел отсканить эту страничку
зачем ее расшифровывать - тут все итак понятно...по вертикали степень открытия ДЗ - как мы давим на тапку, по горизонтали обороты - и кривая со стрелками, обозначает режим работы кпп стрелки указвают направление переключения - с 1й на 2ую или наоборот...

допустим режим PWR при педаллировании впол с 1й на 2ую переключиться автомат должен в районе 1800 оборотов, далее со 2й на третью 3600, далее 5600... переключения вниз читать также...

судя по этому графику как раз таки переключения на power происходят раньше чем на на normal??? или как.
не понимаю этот график. вот если допустим дросель открыт на 30% как поведет себя автомат в нормал и повер???

Нормал 1-2 900 2-3 1500 3-4 2100
Пауэр 1-2 1000 2-3 1900 3-4 3100

Доходчиво?

спасибо понял, тогда как объяснить график hold???? там вообще мало полосок.

потому что первой там нету передачи... вот на пару полосок и меньше

ни фиге се на пару там вообдще всего 4 полоски

Wrock писал(а):ни фиге се на пару там вообдще всего 4 полоски

А скока должно быть, если первой передачи нет?
2 > 3
2 < 3
3 > 4
3 < 4

просто они нарисованы параллельно

Ну правильно, в зимнем режиме обороты, на которых переключаются передачи, не зависят от степени нажатия на педаль газа.