Освежаю тему. Пытался проверить силовой транзистор по мануалу. Возник вопрос в каком порядке нумеруются контакты транзистора ? В частности, если стоя лицом к морде машины, считать слева направо 1 - 2 - 3, то у меня получалось, что цепь всегда замкнута. А если считать справо налево, то цепь действительно, размыкается и замыкается при подаче напряжения точно так как по книжке. В чем правда ?
P 2, 3 - 12, АКПП, 3 дв 93 г.
P 3, 3.2 АКПП, 3 дв.
Р 4, 3.2 АКПП, 3 дв.