Pajero 4x4 Off-Road Club

Ваня писал(а):А где по вашему там керамика?

потом фотки покажу.

wersa писал(а):

Ваня писал(а):А где по вашему там керамика?

потом фотки покажу.

не знаю , в головке у меня керамики нет , в цилиндрах тоже , да и зачем она там нужна?

Ваня писал(а):wersa писал(а):
Ваня писал(а):
А где по вашему там керамика?
потом фотки покажу.


не знаю , в головке у меня керамики нет , в цилиндрах тоже , да и зачем она там нужна?

Имеется ввиду металлокерамика. Где- смотри выше

Fakir писал(а):Керамические там форкамеры в головке, и то не во всех.

wersa писал(а):Ваня писал(а):
А где по вашему там керамика?
потом фотки покажу.

Жень, можно я раньше? Кому интересно http://www.ab-engine.ru/phpbb/viewtopic ... sc&start=0

я так понял, прочитав все советы и отзывы, капиталить можно, тока надо спецов нормальных, и найти оригинальный рем-комплект
тока вот где взять оригинал ?

С оригиналом выйдет очень накладно , я с неорегинальными запчастями капиталю заодно и выясню верна ли ещё одна "городская легенда" о не любви 4М40 неорегинальных запчастей...

мне насчитали 2000-2200 убитых енотов вместе с работой

Monterovod писал(а):мне насчитали 2000-2200 убитых енотов вместе с работой

ну наверное так оно и выходит если просто растачивать и кое-какие запчасти менять , у меня гидроудар был вроде как поэтому мне куча запчастей нужна , а оригинальные слишком дорогие...

И кто же за этот мотор взялся? Озвучь если не секрет.

Kesov писал(а):И кто же за этот мотор взялся? Озвучь если не секрет.

Уточняйте к кому адресован вопрос !

лично я обратился в часное СТО

Я пока не знаю упешных капиталок 4м40... 10 т.км и все заново