Pajero 4x4 Off-Road Club

Спасибо, пошел смотреть!

Хороший СВИСТ "рвет" бак ,как ТУЗИК грелку...

....вторая, за неделю...

Две совершенно разных проблемы. И решения- разные.
1. При заправке часто отсекает пистолет, через забитую трубку воздух не может покинуть бак. Дохирургический путь: в заливной горловине высматриваем дырочку- выход дренажной трубочки. Со всей коммунистической ненавистью всаживаем в неё баллон очистителя карбюратора- спрея. Через пару минут продуваем ручным насосом без штатного штюцера. Если надо, с Г-образной насадкой. Если не помогает- разбираем.
2. Бак плющит и колбасит, воздух не может заполнить освобождаемое расходуемым бензином пространство. Утеряна связь бака с атмосферой. Если в пути и некогда- снимаем прокладку крышки и перемещаем её.. в карман. Если есть возможность купить толковую крышку- покупаем. Если нет- делаем в крышке небольшое отверстие, в которое внатяг вставляем фильтр от дамских слим сигарет. Излишек срезаем.

Кемп писал(а):Yello
Снимаешь пластиковую защиту заливной горловины, которая находится в нише правого заднего колеса(на 5 дв П3) и там видишь ближе к заправочной горловине клапан с 2-мя трубками которые уходят в бак.Это и есть клапан "связи" с атвмосферпой. Сними его попробуй продуть, можно ртом. Там шарик установлен. Этот клапан регулирует давления разрежения в баке.Просто, если так пшикает, может бак треснуть в слабом месте, так как если не выравнивать давление в баке с атмосферным, то в баке создается разрежение(ваккум), теперь представь какие могут быть последствия.Пластиковая защита крепится пистонами.Да, там есть еще один шланг чуть потолще,коотрый одевается на заливную горловину.Словом, когда снимешь защиту все увидишь. Удачи.

можно подробней,т.е. каким номером клапан(43) и трубка(40,41,42 или 37) на схеме приведенной выше.
Спасибо!

Коллеги, а наоборот, избыточное давление в баке может быть????? Мне показалось что вроде как из бака воздух наоборот выходит при откурчивании крышки.... Удивился. Причем проверял это вот так: на заведенном двигателе откручиваю крышку, слышно шипение, потом закручиваю крышку, после чего немного погазую и снова откручиваю крышку и снова идет шипение.... По идее разрежение не может так быстро успеть создаться. И еще, никто не знает что за звук такой еле-еле заметный на заведенной машине из под арки заднего колеса? Как будто что неравномерно шуршит или шелестит. Недавно обратил внимание на все это....
Это может бензонасос такой звук издавать? Звук вроде как идет из задней правой арки.

Шипение быть никакого не должно! Это точно!

У меня трубка вентиляции топливной горловины сгнила и образовалась дырка, загорелась ошибка и тоже шипело при открывании. Заменил топливную горловину - теперь не шипит и ошибка не появляется.

Никто не сталкивался с этим??? Что это может быть? Бензонасос?

NiKK писал(а):Коллеги, а наоборот, избыточное давление в баке может быть????? Мне показалось что вроде как из бака воздух наоборот выходит при откурчивании крышки.... Удивился. Причем проверял это вот так: на заведенном двигателе откручиваю крышку, слышно шипение, потом закручиваю крышку, после чего немного погазую и снова откручиваю крышку и снова идет шипение.... По идее разрежение не может так быстро успеть создаться. И еще, никто не знает что за звук такой еле-еле заметный на заведенной машине из под арки заднего колеса? Как будто что неравномерно шуршит или шелестит. Недавно обратил внимание на все это....
Это может бензонасос такой звук издавать? Звук вроде как идет из задней правой арки.

NiKK писал(а):Коллеги, а наоборот, избыточное давление в баке может быть????? Мне показалось что вроде как из бака воздух наоборот выходит при откурчивании крышки.... Удивился. Причем проверял это вот так: на заведенном двигателе откручиваю крышку, слышно шипение, потом закручиваю крышку, после чего немного погазую и снова откручиваю крышку и снова идет шипение.... По идее разрежение не может так быстро успеть создаться. И еще, никто не знает что за звук такой еле-еле заметный на заведенной машине из под арки заднего колеса? Как будто что неравномерно шуршит или шелестит. Недавно обратил внимание на все это....
Это может бензонасос такой звук издавать? Звук вроде как идет из задней правой арки.

Вообще это и есть избыточное давление, это не разряжение как предполагают многие, а давление. Бензин постоянно испаряется, и его пары создают давление в баке, это вполне нормально. И это происходит во всех машинах где топливная система герметична.

Вадим Алексеевич писал(а): Вообще это и есть избыточное давление, это не разряжение как предполагают многие, а давление. Бензин постоянно испаряется, и его пары создают давление в баке, это вполне нормально. И это происходит во всех машинах где топливная система герметична.

Это радует

Нда народ, из-за этого маяться!!! дурдом.... Все нормально - ну в смысле когда шепит!!! не парьтесь.

Абдула писал(а):В баке был бензин, потом двигатель его сожрал наступает разрежение, т.е. при открытии бензобака воздух всасывается.

это называется законы физики никто не отменял

А когда жарко, то бензин испаряется и создаётся избыточное давление, и тогда *выдох* наружу. Даже есть закономерность - утром на заправке - всос, днём - выдув

Некрофилы, Вы не заметили что народ уже давно не парится?

В шипении виновата система вентиляции бака, при работающем двигателе через электроклапан пары из бака всасываются в коллектор, поэтому в баке разряжение после глушения или при работающем двигателе, даже если недавно откручивали крышку.
Когда двигун не заведен, то пары выходят из бака через угольный адсорбер (круглый черный бачек под капотом справа), в этом случае в баке будет небольшое давление.
Эта система установлена на всех инжекторных авто.

SNOOPER писал(а):Некрофилы, Вы не заметили что народ уже давно не парится?

+1 чего тему мусолить???