Delika379
...по-моему по этой ссылке четко написано двигатель 3.0, но на паджеро спорт.
Думаю каких то принципиальных отличий от мотора на П4 там нет. Тем более, по этой ссылке есть мотор 2.5 турбодизель и 3.0 бензин, а не 3.2 и 3.8.
Попробуйте еше раз
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/pa ... fications/
В "АРАБА" 3.0Л МОЖНО ЛИТЬ 98-ОЙ БЕНЗИН ?
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed
-
alexandr nevskiy
- Сообщения: 126
- Зарегистрирован: 03 авг 2009, 20:44
- Откуда: aktau
- Благодарил (а): 6 раз
-
Кислый
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 12 авг 2009, 14:38
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Пыж 3 & 4(коротыш)
- Откуда: Ташкент
- Откуда: Казахстан, Актау; Узбекистан, Ташкент.
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 17 раз
Был на выходные в Казахстане, ездил в Уральск из Саратова 475 км от дома до точки назначения. В Саратове залил 92 на ТНК полный бак, машина была загружена багажом и пассажирами, скорость по трассе 100-120 км/ч, залил в Уральске на Гелиосе 69 литров. Получается расход 14,5 л/100км.
Назад ехал на следующий день пустой на смеси 77% Гелиос 93 и 23% ТНК 92, был боковой ветер, дождь. До города на баке не дотянул, очканул что не хватит горючки, долил 10 л 92 на ТНК, по приезду залил полный бак – влезло 76 литров. Расход получается (76+10)/475=18,1 л/100км.
Цена бензина на ТНК – 21.8 рублей/л, Гелиос – 72 тенге/л (72/4,68=15,39 рублей)
Выводы о качестве бензина в Казахстане по такой цене делаем сами …
P.S. не доливают думаю везде одинаково в районе 5%
Назад ехал на следующий день пустой на смеси 77% Гелиос 93 и 23% ТНК 92, был боковой ветер, дождь. До города на баке не дотянул, очканул что не хватит горючки, долил 10 л 92 на ТНК, по приезду залил полный бак – влезло 76 литров. Расход получается (76+10)/475=18,1 л/100км.
Цена бензина на ТНК – 21.8 рублей/л, Гелиос – 72 тенге/л (72/4,68=15,39 рублей)
Выводы о качестве бензина в Казахстане по такой цене делаем сами …
P.S. не доливают думаю везде одинаково в районе 5%
Pajero III 2005, 3,0 6G72, черная кожа, люк, две печки/два кондера, фаркоп–в базе; салон «под алюминий»–делал сам.
ОМЕ, защита днища, ARB Sahara+WARN 9000, Safari Snorkel, люстра, BFG MT 285/75 R16, багажник Thule Xperience 828.
СВ Vector VT-27 NAVIGATOR.
ОМЕ, защита днища, ARB Sahara+WARN 9000, Safari Snorkel, люстра, BFG MT 285/75 R16, багажник Thule Xperience 828.
СВ Vector VT-27 NAVIGATOR.
Афтор излишне перепуган качеством бензина. У Вас двигатель не из рода джедаев 
GDI Мицубиси уже не делает к радости постсоветских покупателей. Мотор-ветеран 6G72 ест любой бензин, тем более в книжке написано не ниже 90. Будет глохнуть на задней передаче, почисти дроссельную заслонку и поменяй свечи (на арабах обычные свечи стоят) на иридиевые, которые дешевле платиновых, но по характеристикам равны.
Или поставь ГБО. Движок будет чистыыый!
GDI Мицубиси уже не делает к радости постсоветских покупателей. Мотор-ветеран 6G72 ест любой бензин, тем более в книжке написано не ниже 90. Будет глохнуть на задней передаче, почисти дроссельную заслонку и поменяй свечи (на арабах обычные свечи стоят) на иридиевые, которые дешевле платиновых, но по характеристикам равны.Или поставь ГБО. Движок будет чистыыый!