Pajero 4x4 Off-Road Club

mycollie писал(а):Добрый день.
С недавнего времени часто горит лампа открытия 5 двери. Если едешь на машине, эта лампочка то загорается то гаснет с соответствующим звуковым сигналом об открытой двери.
Если на машине остановился, то закрыть дверь чтобы лампочка погасла не удастся. Необходимо после закрытия немного проехать тогда она может погаснуть.
Основные неудобства связанные с этим:
-периодический звуковой сигнал при движении.
-срабатывание сигнализации на типа на открытие двери (особенно часто срабатывает ночью).
Может кто нибудь сталкивался с такой ситуацией? Подскажите как разрешить.
С уважением Евгений

dIM писал(а):

mycollie писал(а):Добрый день.
С недавнего времени часто горит лампа открытия 5 двери. Если едешь на машине, эта лампочка то загорается то гаснет с соответствующим звуковым сигналом об открытой двери.
Если на машине остановился, то закрыть дверь чтобы лампочка погасла не удастся. Необходимо после закрытия немного проехать тогда она может погаснуть.
Основные неудобства связанные с этим:
-периодический звуковой сигнал при движении.
-срабатывание сигнализации на типа на открытие двери (особенно часто срабатывает ночью).
Может кто нибудь сталкивался с такой ситуацией? Подскажите как разрешить.
С уважением Евгений

В концевик попадает вода!Решается промазыванием герметиком уплотнительной резинки и саморезика.Ну продуть почистить нужно ещё перед герметизацией!

TeddyBearr999 писал(а):

dIM писал(а):

mycollie писал(а):Добрый день.
С недавнего времени часто горит лампа открытия 5 двери. Если едешь на машине, эта лампочка то загорается то гаснет с соответствующим звуковым сигналом об открытой двери.
Если на машине остановился, то закрыть дверь чтобы лампочка погасла не удастся. Необходимо после закрытия немного проехать тогда она может погаснуть.
Основные неудобства связанные с этим:
-периодический звуковой сигнал при движении.
-срабатывание сигнализации на типа на открытие двери (особенно часто срабатывает ночью).
Может кто нибудь сталкивался с такой ситуацией? Подскажите как разрешить.
С уважением Евгений

В концевик попадает вода!Решается промазыванием герметиком уплотнительной резинки и саморезика.Ну продуть почистить нужно ещё перед герметизацией!

Сюрьездно?

dIM писал(а):

TeddyBearr999 писал(а):

dIM писал(а): В концевик попадает вода!Решается промазыванием герметиком уплотнительной резинки и саморезика.Ну продуть почистить нужно ещё перед герметизацией!

Сюрьездно?

Неее!Ещё бывает супергетеродинный транзистор обратного хода колектора в блоке управления кан шиной перегревается.Надо продиагностироваться у диллера,считать ошибки,обязательно отрегулировать датчик коробки.Всё это дело обязательно пропаять супер нагнетательным паяльником внутреннего сгорания обратного хода колектора!Даа...стачала формулу составить нарисовать чертежи и изготовить трёхмерную модель!

don_kostelano писал(а):спасибочки. завтра попробую. я впринципе сам так и хотел сделать. единственное без герметика так как несообразил