Регулировка люфта в ШРУСах. Проставочные кольца.

Модераторы: SNOOPER, Nbf, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, drcham, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук

Ответить

22 сообщения

Viktor_62: Сообщения: 1541; Зарегистрирован: 25 фев 2008, 10:25; Двигатель:: 6G72 24v; Мой автомобиль(и):: П2 и Т5; Откуда: Рязань; Откуда: Рязань; Поблагодарили: 3 раза

Цитата

Сообщение Viktor_62 » 13 окт 2009, 23:06

DEJ
Видали все своими глазами... менял недавно...

Инженер это все от мифа "японцы - не ломаются"... очень потом сложно этого японца починить, после таких уверенных хозяев...

P-II 6G72 24v АКПП 5dr
STT 33x12.5 R15, бодик 5см, EW12000

Viktor_62

Неофит: Сообщения: 962; Зарегистрирован: 28 ноя 2014, 09:03; Двигатель:: 4D56T; 6VD1, G63B; Мой автомобиль(и):: Pajero 1,L149G,двухпедальный; Isuzu VehiCROSS, Delica L037G.; Откуда: край вулканов(сейчас); Откуда: Калининград(малая родина); Благодарил (а): 17 раз; Поблагодарили: 116 раз

Re: Регулировка люфта в ШРУСах. Проставочные кольца.

Цитата

Сообщение Неофит » 14 ноя 2016, 01:57

drcham писал(а):Почитал книгу, а там описаны два случая... и методика измерения зазора в каждом своя. Как правильно померять ( у меня хабы автоматы ) какой у меня зазор ? Сколько должен быть зазор ?

Зазор по мануалу 0,2-0,5 мм.

На любой вопрос даю любой ответ. C приветом - Андрей !

Неофит

Ответить

22 сообщения

Вернуться в «Mitsubishi Pajero I и II общий»