Pajero 4x4 Off-Road Club

уже пришол комплект прокладок коллекторов.... сення заберу и пожалуй тож займусь заменой....

А из за прокладок коллектора сапунить может? Кто как думает.Интересно мнение всех!!!!

минеев андрей писал(а):А из за прокладок коллектора сапунить может? Кто как думает.Интересно мнение всех!!!!

по мне - вряд ли.. Сапунит от избытка картерных газов в силу изношенности ЦПГ.. В случае прорыва прокладки может упасть давление, создаваемое турбиной ::-):

Ну а если поменять прокладки под коллектором то масло будет по подать в горшок и тогда расход масло будет прежним, я так понимаю.

минеев андрей писал(а):Ну а если поменять прокладки под коллектором то масло будет по подать в горшок и тогда расход масло будет прежним, я так понимаю.

Логично.. нужно бороться с причиной, а не последствиями ::-): Хотя причиной мала в воздушных патрубках может быть и изношенность турбины и упадочное состояние ЦПГ.. а может быть закоксован маслоуловитель в клапанной крышке

У меня сапун брошен вниз, а масло бежит по прежнему. Получается есть где то течь.

минеев андрей писал(а):У меня сапун брошен вниз, а масло бежит по прежнему. Получается есть где то течь.

куда бежит-то: в коллектор по воздушным шлангам (считай, в твоем случае, турбина) или по трубке сапуна стекает ( в бутылку его 0,33 от колы)?

такс.... таки очистка обезжиревание и промазывание черным герметом АБРО клапанной крышки дало весомый результат.... сейчас после длительныъх поездок обьем капающего масла сократился до каких то 3-5-ти капелек.... думаю заменить прокладки под впуском и выпуском и таки очистить маслоуловитель сапуна....

минеев андрей писал(а):Господа точна токая же история. Куда смотреть уже не знаю. На выходных буду голову снимать, заодно и опрессовку сделаю. Что-то дымок из сапуна не устраевает.

опачки. таже самая фигня((((