Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
В общем - отчитываюсь:
На праздниках чек загорелся снова, поехал 13 января в МЕК на диагностику. Ошибка - Р0155, подогрев верхнего левого лямда-зонда, зонд - на замену.

Не смогли открутить датчик малой кровью, пришлось ехать в другое место (в МЕКе этого не делают) - снимать штаны (с машины, если что ) и с нагревом выкручивать датчик на верстаке, с последующим прогоном резьбы. Это минус, по деньгам работа встала в три раза дороже, чем планировалось.
Из плюсов - открутили все датчики, залили антипригарной смазкой, так что, надеюсь, в будущем, если какой-то из датчиков вылетит (тьфу-тьфу), этого секса с трубой удасться избежать

Датчик поставили БОШ, № 0258006537.

Посмотрим, как будет ходить.

Для справки - остальные сервисы отказываются ставить Бош.. предлагают либо НЖК, либо оригинал...
так что если датчик будет нормально работать, МЕК в этом плане - рулит..

С уважением,
Андрей.

To AN908
Правильно сделал, что поехал к МЕК-у. Я у них перед новым годом тоже менял 1 лямбда зонд , который перед катом на Bosh и все нормально. Там же порекомендовали провести комплексную чистку №4. Уже после нового года сделал у них и эту чистку. Включает - впускной коллектор, форсунки, и кажется клапана.