Pajero 4x4 Off-Road Club

а вообще, сколько служит турбина на этих моторах (естественно при правильной эксплуатации)?

не менее 200 тыщ.

drcham писал(а):Когда-то в молодости нашего пыжика рольф даже клеил табличку что залито.

Сейчас тоже табличку вешают

млин! тоже заметил резкую утечку масла... 1-1,5 литра на 10 тк. сняли патрубок с турбины... капля масла... в крыльчатке есть люфт... пробег 140 тыков...
масло лью мобил 5W30 diesel...
принимаю советы о том что делать, что проверить....
млин... (((

Rusl писал(а):млин! тоже заметил резкую утечку масла... 1-1,5 литра на 10 тк. сняли патрубок с турбины... капля масла... в крыльчатке есть люфт... пробег 140 тыков...
масло лью мобил 5W30 diesel...
принимаю советы о том что делать, что проверить....
млин... (((

Радоваться жизни и периодически подливать масло. 140 тысяч это все таки солидный пробег и литр полтора масла на десятку вполне нормальный расход для него.

Rusl писал(а):млин! тоже заметил резкую утечку масла... 1-1,5 литра на 10 тк. сняли патрубок с турбины... капля масла... в крыльчатке есть люфт... пробег 140 тыков...
масло лью мобил 5W30 diesel...
принимаю советы о том что делать, что проверить....
млин... (((

Немного масло в любом случае там будет, даже на новой турбине, попадает через сапун

Wolker, а на 10тыс менять на турбодизеле не позновато ли?
может 7тыс км хватит и замена?

antonvt писал(а):а вообще, сколько служит турбина на этих моторах (естественно при правильной эксплуатации)?

262 000 км точно, а дальше посмотрим
Масло 5W50 Мобил1, было еще Аджип и кастрюль дизельный. Но на них мотор жестче работает. Мобил1 один полностью устраивает. Доливаю литр на 15000 км.

Wolker писал(а):

Rusl писал(а):млин! тоже заметил резкую утечку масла... 1-1,5 литра на 10 тк. сняли патрубок с турбины... капля масла... в крыльчатке есть люфт... пробег 140 тыков...
масло лью мобил 5W30 diesel...
принимаю советы о том что делать, что проверить....
млин... (((

Радоваться жизни и периодически подливать масло. 140 тысяч это все таки солидный пробег и литр полтора масла на десятку вполне нормальный расход для него.

оптимистично ))))

Pajero III 2003 3.2DiD Пробег 317000км. Турбина жива, мосло Мобил 1.

Ckol писал(а):317000км. Турбина жива, мосло Мобил 1.

сколькооооооооо????????? 317??????????????????
скажи пож, какой именно мобил льеш???

Масло Мобил-1 5W50.
Основное Т.О. делаю в Рольфе (масло ихнее).
Стараюсь менять масло каждые 10000км.
Иногда (редко) до15000км.
Самое смешное, что сервисная программа (Рольф) рассчитана на 300000км.
А потом всё по второму кругу.
В феврале делал Т.О. 45000

Ckol писал(а):Масло Мобил-1 5W50.
Основное Т.О. делаю в Рольфе (масло ихнее).
Стараюсь менять масло каждые 10000км.
Иногда (редко) до15000км.
Самое смешное, что сервисная программа (Рольф) рассчитана на 300000км.
А потом всё по второму кругу.
В феврале делал Т.О. 45000

красава!!!)))
меня тут друзья тычут носом что я неправильно на дизеле езжу)) типо как на зажигалке... типа нельзя на дизеле с резкими ускорениями и стартами... типа из за этого и турбина и гонит масло

Rusl писал(а):

Ckol писал(а):Масло Мобил-1 5W50.
Основное Т.О. делаю в Рольфе (масло ихнее).
Стараюсь менять масло каждые 10000км.
Иногда (редко) до15000км.
Самое смешное, что сервисная программа (Рольф) рассчитана на 300000км.
А потом всё по второму кругу.
В феврале делал Т.О. 45000

красава!!!)))
меня тут друзья тычут носом что я неправильно на дизеле езжу)) типо как на зажигалке... типа нельзя на дизеле с резкими ускорениями и стартами... типа из за этого и турбина и гонит масло

Ну, я особо не гоняю. За очень редким исключением.
Но думаю главное, перед тем как заглушить машину, (все это знают) обязательно дать остыть турбине.
У меня это за правило.

турботаймер стоит со дня покупки!! ))

Скоl,если вы нас видите-сейчас-то какой пробег уже,ну очень интересно???

Ну а сами турбины у вас хоть дуют?

Урал писал(а):Скоl,если вы нас видите-сейчас-то какой пробег уже,ну очень интересно???

К сожалению мне не чего Вам сказать.
Машина осенью 2012 была продана с пробегом где то 330-335т.км (пробег не скручивал).
Всё прекрасно работало и дуло.
Новый владелец уехал на ней в Новосибирск.
Теперь у меня Mitsubishi Pajero 4 тоже дизель

тем не менее вы похоже рекордсмен-респект!

Урал, он писал про П3. Знаю П3 с пробегом 540 т.км., никаких проблем, даже жора масла нет.