Pajero 4x4 Off-Road Club

SmartOdissey не можешь посмотреть на своей машине с какого пука проводов выходит фишка на датчик температуры за бортом

попробую

Я сегодня был у миника, но забыл посмотреть и сфотать, может если не забуду завтра посмотрю.

Про альтиметр, нихрена себе шкала 100 митров, а если я спустился ниже уровня моря то что он показывать будет.
Как вообще узнать работает ли он, может у него тоже датчик есть где нибудь?
И как он узнаёт что именно сдесь ноль а не чуть ниже?

я в мануале погляжу че насчет альтиметра пишут, там у него несколько режимов работы есть вроде. абсолютную и относительную высоту вроде умеет казать

ну вообще по давлению воздуха он определяет, исходя из 760мм.рт.ст на уровне моря
ты еще скажи как переключать эти режимы альтиметра.
По датчику - туда просто так никак не залезешь, не видно его. и так и сяк в дырочки заглядывал.
Заедь на гору высокую и посмотри
у нас в красноярске высота гдето 100-200м в городе, если через дивногорск ехать в абакан -там до 700 доходит по альтиметру

Парни все спасибо за помощь !!!!Нашол провода идущие на датчик. Завтра буду пробовать подбирать терморезистор говорят на 1кОм должно подойти!!

Да, это ошибка, у меня так же без датчика показывал.

Кароче забрад домой из машины мануал и вот че там написано по альтиометру. У него два режима, нормальная высота и разность высот. Первый режим включается после включения зажигания и показывает высоту соответствующую текущему атмосферному давлению. каждая полоска это 100м. Второй режим показывает разность между точкой выезда и текущим положением машины, включается нажатием на кнопку ADJ до тех пор пока полоска на альтиометре не заморгает, сброс на ноль происходит также длительным нажатием на ADJ, после этого можно ехать альтиометр бкудет показывать разность высот от изначальной точки. отрицательную высоту показывает инверсно, т.е горят все полоски кроме текущей высоты. Если выключить двиг то положение нуля сохраняется в памяти и после перехода в режим разности высоты альтиометр будет опять показывать рахность высоты от первоначальной точки.

по термометру, в мане написано если температура ниже -30 то дисплэй будет показывать E0 а если больше 70 то ES и -- если сенсор не может определить температуру.

Как я понимаю альтиметр встроен в эту панельку приборов, или он откудата с датчика берёт данные?
Я что-то не замечал чтобы у меня шкала изменялась, а при нажатии на ADJ шкала замигала, но далше я ничего не проверял, проверю как будет время, а вдруг датчик не работает.

да там внутри стоит датчик атмосферного давления (микруха), внешнего ничего нет.

вчера ездил в горы, по моему мнению нерабочий альтиметр заработал!!!!!!
800 метров над уровнем моря, т.е. равнинной местности.

ПРОШУ переименовать тему в "датчики температуры за бортом, альтметр, компас"

Перекурил ветку, но вопросы остались... У меня вместо этого прибора просто ниша под очки, но я хочу приобрести его и поставить,- смогу-ли я подключить его? Т.е есть ли разъёмы для подключния в модификации без прибора и есть-ли датчик температуры за бортом на моём авто? Или прибор надо покупать с датчиком?

Eugeen, тему надо было читать, а не курить )) На первой странице 10 сообщение Пы}i{ыl{ от 13 янв 2010, 00:40
Нужен прибор и датчик (можно подобрать терморезистор), а фишки есть штатно..

Там про миник, а меня ждуник интересует если что...

А там, что миник, что джуник, до 98 года они братья близнецы, за исключением движки, передних стоек, фендеров пластиковых.

Форумчане, опять немогу разобратся,- сегодня приносили мне мультиметр, правда без датчика темпера за бортом, думаю ладно, хрен с ним, потом чёнить придума... Снял нишу, а мультиметр как бы и не лезет туда, вроде как надо глубже утапливать но не лезет... Ещё не нашёл куда фишку подключать, всё пересмотрел и перещупал но не нашёл... Помогите!!!

не на всех модификациях предусмотрено подключение датчика т-ры и прибора на торпедо. Например на моем Мини (1997 год - модификация Скиппер) мне пришлось тянуть два провода к датчику т-ры (который я присобачил на свое место под бампером вместе с металлической коробочкой), а питание пришлось брать отдельно (там всего 6 проводков: 4 из них идут на питание с массой следующим образом: черный с белой полоской - замок зажигания (+), черный - масса (-), зеленый с красной полоской - плавкая вставка №5 (+), зеленый с белой полоской - переключатель наружного освещения - габариты (+); оставшиеся два желтых идут на датчик т-ры)

схема