Pajero 4x4 Off-Road Club

хм...может "реле" это не совсем реле?
у меня на шевике блок управления чего-то тама сигнализации был сделан в виде реле на 4 провода...внутри находилась маленькая микросхема

да хрен его знает, стоит реле камазовское его отключаю на прямую к аккумулятору глохнет в движении, надо спеца

походу вроде бы, просмотрев схемы, это КАМАЗовское реле заменяет у меня выключатель блокировки стартера, где он находиться кто подскажет что бы посмотреть

joriksw писал(а):не могу зайти посмотреть выбивает ошибку акаунта

Пришли в личку свой e-mail, перешлю тебе схемы.

Спасибо Вадим, но у меня уже такое есть на русском Креасар выслал на другом форуме всю эксплуатацию МПС с 1996г, выдана 2006г. только вот не пойму чё за функцию выполняет у меня это реле перед акумулятором, на плюсовом проводе (масса) почему без него в машине идёт перепад напряжения и она глохнет (при движении с добавлением газа на автомате)

joriksw писал(а):Спасибо Вадим, но у меня уже такое есть на русском Креасар выслал на другом форуме всю эксплуатацию МПС с 1996г, выдана 2006г. только вот не пойму чё за функцию выполняет у меня это реле перед акумулятором, на плюсовом проводе (масса) почему без него в машине идёт перепад напряжения и она глохнет (при движении с добавлением газа на автомате)

Ну тут трудно сказать, что у тебя там намудренно, не видя машины...дополнительное камазовское реле и кнопка...., знаешь каждый электрик сам себе царь и бог, особенно при установки противоугонных средств.
Правильнее было бы пройтись по цепям и проверить на соответствие штатной схемы и все, что не соответствует кастрировать, если сам не можешь, то в электросервис, это все что могу посоветовать, ты что из Киева?

нет, из Кременчуга, да был бы в Киеве и ещё было бы бабло то не парился бы

joriksw писал(а):нет, из Кременчуга, да был бы в Киеве и ещё было бы бабло то не парился бы

Тогда теплый, хорошо освещенный гараж, мультиметр, распечатай электросхему 4-18, в ней есть схемы разъемов и реле, схему прокладки жгутов и в бой