Pajero 4x4 Off-Road Club

APEG писал(а):Информация к размышлению.
Паджеро 2.8 3х дверный 96г.в праворукий,свежепригнанный идеально ровная трасса, степь, скорость 100 км\ч, внезапно лопается задний мост(следом ехал такой же паджер водитель хорошо все видел) - результат все кто сидел в машине погибли (3 чел).
У Водителя (погибший) стаж вождения на разных паджерах 12 лет.

Будьте осторожны!
Проверяйте чаще задний мост.

Wist писал(а):

Zloi zhuk писал(а): Но чтобы разорвало на ходу Вырулить и оттормозится на 3х колесах вполне не трудно(если опыт есть)

Откуда тормоза то, если мост разорвало. Все трубки тормозные на задние колеса по мосту как раз и идут..
..

Wist писал(а):

Zloi zhuk писал(а): Вообще по теме, если машина свежепригнанная, есть предположение что загоняли машину под документы и таможили отдельно кузов и двигатель, для этого перед таможней машину разбирают(кузов отдельно, мосты, коробка , мотор отдельно), растаможили и потОм собрали, но что то видно не так собрали, или закрутить забыли..

Pol@ATOM писал(а):сам сцал по началу по данному вопросу. Разрыл, выяснил причину. Технология: мёртвые задние аморты+севшие пружины+груз или тяжёлый прицеп и езда на все деньги по ямам. Либо на скорости зацеп мостом за пень(камень), регулярные прыжки. Плата - сначала трещина и уход масла. Потом рост трещины и прогиб полуоси с результатом - съедание шлицов на редукторе и полуоси... И вот тогда ремонт дорог.... Ралийные машины ездят на штатном чулке, иногда без усиления. На хвалёном сверхкрепком раллийном ТЛК 80 передний и задний мост проварены так, что мама не горюй...

Henry Morgan писал(а):

Pol@ATOM писал(а): на пружинном мосте не спроста ставят динамический демпфер(и срывает его не от гнили), ибо частоты колебаний выше - плата за более комфортную езду. разрушается не от вертикальной нагрузки, а от вибраций. дохлые сайленты и аммо этому в большой степени способствуют.

Жипер писал(а):

Wist писал(а):

Zloi zhuk писал(а): Но чтобы разорвало на ходу Вырулить и оттормозится на 3х колесах вполне не трудно(если опыт есть)

Откуда тормоза то, если мост разорвало. Все трубки тормозные на задние колеса по мосту как раз и идут..
..

Ты мост хоть раз "в руках" держал? Разорвало мост????? В редуктор 200гр тротила засунули?

Wist писал(а):

Zloi zhuk писал(а): Вообще по теме, если машина свежепригнанная, есть предположение что загоняли машину под документы и таможили отдельно кузов и двигатель, для этого перед таможней машину разбирают(кузов отдельно, мосты, коробка , мотор отдельно), растаможили и потОм собрали, но что то видно не так собрали, или закрутить забыли..

Откель инфа? Одна бабка сказала?
У рамных джипов снимается ТОЛЬКО кузов и ВСЁ!!
А частенько даже и на это таможня "закрывает глаза", за копеечку.

Жипер писал(а): Откель инфа? Одна бабка сказала?
У рамных джипов снимается ТОЛЬКО кузов и ВСЁ!!
А частенько даже и на это таможня "закрывает глаза", за копеечку.

Zloi zhuk писал(а):[ Разорвать мост может(есть опыт ) Но на скорости 50-60км, и в острый камень чулком(там похоже ближе к колесу слабое место)

Wist писал(а): Если пишу, значит знаю, машины загоняют не только во Владивостоке Кузов кстати с рамы не снимается, Zloi zhuk правильно написал, снимается мотор, подвеска и салон. А "закрытие глаз" у нас сейчас дорого стоит, не выгодно.

Жипер писал(а):

Zloi zhuk писал(а):[ Разорвать мост может(есть опыт ) Но на скорости 50-60км, и в острый камень чулком(там похоже ближе к колесу слабое место)

Удар на 50-60 км\ч думаю похуже 200гр тротила.
Но у чудака же, мост разорвало на РОВНОЙ дороге.

Pol@ATOM писал(а):я думал, у нас уже все сошку сменили....

По тормозам - остается передний контур, и даже при перепуске главного тормозного кое-как тормозить удается... Чтобы мост без жесткого контакта о препятствие и сильного предварительного прогиба лопнул, уронив асто на дорогу - чушь собачья...
А теперь главный вопрос - вы статистику по бою насмерть на П2 видели? Это обо что они остановились?

Когда искал себе авто - видел многое. Машины, восстановленные явно после очень сильных аварий продавали живые владельцы...

Pol@ATOM писал(а):оригинал старого образца до сих пор попадается в продаже (!). Нужно ставить нового образца. Проблема с новой сошкой не всплывает даже у раллистов и на лифтованных машинах.

Pol@ATOM писал(а):Пузырь виден на сломе. Да и при твоих нагрузках и с пузырём можно ездить. Важно не где покупал, а какой. Д.Б. с белой точкой и длинным пальцем. Порой форум, всё описано

Pol@ATOM писал(а):
По тормозам - остается передний контур, и даже при перепуске главного тормозного кое-как тормозить удается...

Wist писал(а):А контура тормозные не по диагонали разве?