Pajero 4x4 Off-Road Club

ок, спасибо!
а сами не знаете, на газе нормально ездят, иль гробятся быстро?

Я где то здесь читал, что от газа прогорает что то там у них. Срок жизни двигателя 3 года. Человек писал ни в коем случае не покупать авто с уже установленным ГБО.

Хотя я думаю если поставить 4-е поколение и при больших пробегах все равно будет оправдано.

я на предыдущей странице сказал, мне на СТО это ответили.. сказали что потому даже не будут монтеро диагностировать с газом, т.к. почти 100% гарантий убитой машины

я бы не стал ставить на эту машину газ...это не Газель,не вижу смысла...экономия весьма сомнительна...ИМХО

я выше приводил стоимость газа и бензина в Минске..
газовая установка стоит 1к, 4-го поколения с установкой
окупается при пробеге всего лишь в 20тысяч км
далее-меньшие расходы..

с учетом того, что бенза 92-го 17л, газа 20 кушает

т.е. при пробеге в 100 тысяч заливаю бензы на 14710 долларов а газа на 9950

Pol@ATOM, подскажите, что за мелочи? где-то читал про большее кол-во кислородных датчиков.. которые нередко из-за плохого бенза из строя выходят
ещё читал что эти двигатели лучше не перегружать, сильно не раскручивать..
а также ресурс не очень большой.. ?

- не сцать в компот!!! ))) Про мелочи - пытай Снупера, он тебе и про блок заслонок и про датчики толковее всех разжуёт... По лучше не перегружать - так это про любой мотор.... На трансмиссии и моторе 3,5 люди ПРОХОДИЛИ ДАКАР В ПРОДАКШИНЕ и до сих пор ездят бахи. На старте Северного леса было куча П2 3,5. Если до тебя на машине уже прошли дакар, то лучше не перегружать, однозначно
Про газ - единого мнения нет. Бытуют слухи от импотенции водителя до реальности взрыва... Всё возможно, даже капот домиком Моё мнение - при нормальном ГБО и его нормальной установке есть полный смысл... Только иногда надо и на бензе ездить хоть чутка.... По вреду для мотора - посмотрите на масло и свечи на машине с ГБО ))

Pol@ATOM, Спасибо!
осталось своё продать авто, а на счет газа-не к спеху..
время покажет
Mitsubishi Montero Sport 3.5 Limited..... хочу

Удачи! И смотри документы перед покупкой...

Спасибо!
обязательно
сначала у нас посмотрю..если все укатанные будут-из США закажу..

masik79 писал(а):Я где то здесь читал, что от газа прогорает что то там у них. Срок жизни двигателя 3 года. Человек писал ни в коем случае не покупать авто с уже установленным ГБО.

Имел в пользовании 4 авто на газе (сейчас Спорт - пятая, тоже на газе), со сроком пользования 4-5 лет. На двух из них делал капиталку двигателя - так вот состояние колец, поршней и пр. внутренностей было намного лучше, чем на бензиновых. И все машины до сих пор ездят (после продажи). На Спорт газ поставил сразу как привезли с Америки (2 года назад) - проблем не ощущаю. Так что это все пустые разговоры о сроке жизни - 3 года!

poll писал(а):Имел в пользовании 4 авто на газе (сейчас Спорт - пятая, тоже на газе), со сроком пользования 4-5 лет. На двух из них делал капиталку двигателя - так вот состояние колец, поршней и пр. внутренностей было намного лучше, чем на бензиновых. И все машины до сих пор ездят (после продажи). На Спорт газ поставил сразу как привезли с Америки (2 года назад) - проблем не ощущаю. Так что это все пустые разговоры о сроке жизни - 3 года!

не я придумал, на СТО сказали.. и что это не ко всем авто относится, а в частности к ММС, может просто приехала укатанная с пробегом в 200к на газу..

Наконец-то продал свою белую санту 2.7 FWD.. хотя жаль, привык уже к ней, но если б полный привод был..
Долго мучился в выборе.. Монтеро Спорт-пустая.. и санту нью уже надумал брать... и многое другое, в конце концов остановился на тойоте хайлэндер 3.3 Лимитед 04 года.. сказали, что по ценнику не получится такую пригнать, т.к. разметают сами америкосы(кризис), либо дороже, либо на велюре, пробег 120-140 тысяч миль.. я загрустил

Тут прикинул, а может вообще крузака глянуть, нет.. дороже на 5 тонн.. 2001 год, 4.7..
посмотрел динамику, за 11.5 до сотни, 4.7 V8 .. думаю, это тот самый крузак?? чего так слабо.. ах, да.. весит до хрена
После задумался, я ведь раньше хотел машину, чтоб до сотни из 10 выезжала, пусть 8, 9 секунд..
А тут крузак 100 такой медлительный, но все равно, был бы дешевле-взял бы не думая.
И вспомнил о митсу монтеро 3.8.. раньше отпал вариант, т.к. динамику посчитал слабой, а нах мне эта динамика???
Ведь это типичный ВСЕдорожник!!! зато не боишься на рыбалке застрять, в грибы, куда угодно ехать, газ сразу поставить и всё!!!
+купить БФ Гудрих А/Т

Заказал 03 года Монтеро Лимитед/20TH ANNIV, что привезут.. 7 мест, полный фарш.. думаю, оно того стоит, с пробегом 100-110тыс.миль ещё и на штуку дешевле, чем 04 года хайлэндер с пробегом 140, бывает же

Кстати, на какой скорости на нем по трассе комфортно ехать? макс..? и сколько при этом кушает?

Где заказал и почем? Из США? А как сейчас с пошлинами?

Constantine писал(а):

poll писал(а):Имел в пользовании 4 авто на газе (сейчас Спорт - пятая, тоже на газе), со сроком пользования 4-5 лет. На двух из них делал капиталку двигателя - так вот состояние колец, поршней и пр. внутренностей было намного лучше, чем на бензиновых. И все машины до сих пор ездят (после продажи). На Спорт газ поставил сразу как привезли с Америки (2 года назад) - проблем не ощущаю. Так что это все пустые разговоры о сроке жизни - 3 года!

не я придумал, на СТО сказали.. и что это не ко всем авто относится, а в частности к ММС, может просто приехала укатанная с пробегом в 200к на газу..

На Монтере спорт 4 года езжу на газе. Поставил сразу после покупки. Никаких проблем не испытываю. Был на диагностике в Мек-1 после 3-х лет ежедневной эксплуатации и пробеге за это время 100 000 км , мастер сказал примерно так: хоть я и отрицательно отношусь к газу, ваш двигатель в идеальном состоянии. На следующей машине первым делом посталю газ. Единственное, о чем пожалел, надо было баллон ставить не 77 литров , а 95.

Kiread писал(а):Где заказал и почем? Из США? А как сейчас с пошлинами?

с доставкой 11-14к из США, как на аукционе повезет..
Таможня-у нас пока недорого..
а у вас-считать надо по таможенному калькулятору