Pajero 4x4 Off-Road Club

Alex Sam писал(а): А то как всегда, вода заканчивается в самый неудобный момент

Не проще ли в багажнике возить 5-ти литровку незамерзайки зимой и обычной воды - летом?

BabyHummer A-328 писал(а):

Alex Sam писал(а): А то как всегда, вода заканчивается в самый неудобный момент

Не проще ли в багажнике возить 5-ти литровку незамерзайки зимой и обычной воды - летом?

+100500 в нашей ситуации. Хотя был крайне зол и удивлен после покупки авто, как такую мелочь можно было не внедрить. Сначала решил что сломано, давай ругаться, но когда узнал что нет в принципе - потерял дар речи ))))

BabyHummer A-328 писал(а):Не проще ли в багажнике возить 5-ти литровку незамерзайки зимой и обычной воды - летом?

Так и стараюсь делать, но и она иногда заканчивается. Незамерзайку беру оптом на сезон-два, периодически заезжаю в гараж и бросаю в багажник 1-2 банки. Но то жене зальешь, то забудешь запас обновить . А заканчивается, как по закону подлости, всегда где-нибудь на трассе в плохую погоду
ПС понятно, что датчик такой из разряда мелочей, с которыми приятно и удобно. Да и на многих машинах классом ниже стоит штатно и хлеба не просит.

Да что говорить, даже на жигулях есть ....

Alex Sam, извините, но Вы не пробовали меньше пырскать на стекло? ))
У меня за всю зиму уходит 3-4 канистры 4-х литровых с незамерзайкой, причем, что авто не стоит ))
У меня есть такой товарищ... расстояние от Киева до Закопане (1300 км где-то) использовал 2 канистры, а другие водители в нашей колонне и одну не расходовали... Так, что каждому свое конечно, но я бы не заморачивался установкой девайса... мало ли что... если неправильно установить - будет течь! не дай Бог резкое похолодание, а у Вас вода - выдавит датчик...
Вобщем... ИМХО все это

Макс!
Ты видимо забыл добавить то, что у тебя веерные форсунки?))) Со штатными расход знАААчительно больше)))

max_ua
3-4 за зиму это, конечно, просто мизер. Если ездить только в городе, то скорее всего так и будет. Но с нашими последними теплыми зимами в СПб и постоянными поездками по трассе расход жидкости - просто караул!

Ну веерные форсунки у меня только год стоят...
А тут видимо еще есть такой нюанс - пользуешься ли ты омывателем фар (как по мне - бесполезная вообще штука).

Тут дело не в омывателе фар и его полезности, а в отсутствии датчика уровня.
Но если для того, чтобы добраться до бачка, надо снимать крыло, то я пас.

max_ua писал(а):Alex Sam, извините, но Вы не пробовали меньше пырскать на стекло? ))
У меня за всю зиму уходит 3-4 канистры 4-х литровых с незамерзайкой, причем, что авто не стоит ))
У меня есть такой товарищ... расстояние от Киева до Закопане (1300 км где-то) использовал 2 канистры, а другие водители в нашей колонне и одну не расходовали... Так, что каждому свое конечно, но я бы не заморачивался установкой девайса... мало ли что... если неправильно установить - будет течь! не дай Бог резкое похолодание, а у Вас вода - выдавит датчик...
Вобщем... ИМХО все это

Ха, Макс, я супер-экономный прыскатель . Фароомывателем почти не пользуюсь. Щетки меняю как начинают подмазывать. Но я каждый день по трассе катаюсь, а у нас тут в Москве и области даже в большой минус на дорогах из-за химии жидкая жирная хрень, которая иногда еще и смываться со стекла не хочет. Вот и получается, что идешь хорошо по левому ряду и практически после каждого опережаемого приходится хоть чуть-чуть помыть.
А по девайсу - смотря какой и как ставить. Но снимать крыло из-за этого - я пока пас.

Alex Sam писал(а): Но снимать крыло из-за этого - я пока пас.

Крыло и бачок снимать однозначно придется. Без этого не обойтись, т.к диаметр заливной горловины совсем мал. Не пропихнешь ничего.