Pajero 4x4 Off-Road Club

drcham писал(а):для начала подгони авто к стенке ( примерно на расстоянии 3-5 метров. На стенке увидишь СТГ ( свето-теневая граница). Вот тогда и есть смысл крутить

Расстояние до стены понятно. А вот высота от земли какая должна быть, по которой установить правильную СТГ? че то искал а цифер ни каких не нашел

Вид сбоку.
В прошлом месяце сам регулировал и официально проходил гто. 176мм - для головного света зависит от высоты оптической оси фары над дорогой.

Для тех кто не хочет заморачиваться и для ТО на 100 проц.
Цена вопроса -500р за фары и противотуманки
По предыдущему посту. ИМХО 10метров много, 5 м по мануалу-пятно четче видно.

Studebeker писал(а):Для тех кто не хочет заморачиваться и для ТО на 100 проц.
Цена вопроса -500р за фары и противотуманки
По предыдущему посту. ИМХО 10метров много, 5 м по мануалу-пятно четче видно.

в данном случае мануал нах, техрегламент рулит - меньше погрешность измерения.

сегодня ехал по густому туману и заметил что правая фара светит влево а левая вправо!!!!!!!так и должно быть?
З.Ы. я первый хозяин-фары никто не крутил.

serij jeep писал(а):сегодня ехал по густому туману и заметил что правая фара светит влево а левая вправо!!!!!!!так и должно быть?
З.Ы. я первый хозяин-фары никто не крутил.

Ну да, правая должна захватывать обочину(слегка) потому то Япощек и ругают хотя запретить, у них все наоборот(на встречку)

В мануале написано про какие-то пузырьки и полоски в фарах для регулировки. На них ориентироваться можно или они для стендов сделаны?

Тоже регулировал. Сначала наобум и не заметил разницы. На даче, (дабы не таращились любопытные соседи) повесил на бельевую веревку здоровенную темную простыню. Подогнал машину метра на три. Увидел четкую световую границу. Сначала не было реакции на кручение винтов. Но после нескольких прокручиваний реакция появилась. Так и настроил фары.

ребята приветсвую вас!!! приобрёл недавно мпс 04 г не могу отрегулировать фары подскажите какие винты крутить видел винт на корректоре зубчатый колёсик под простую отвёртку и на верху такое же зубчатое колесо но только под крест это они? крутил их но без реакций подскажите да фары не оригинал и правый корректор не финциклирует

Купил лампочки с усиленным световым потоком "осрам", прикольное название ( или мож я такой читатель). Эффект довольно ощутим! Года три назад они по цене кусались, ну а сейчас поприемлемее. 4 тыщ тенге ($26). По винтам регулировки (фото где-то здесь выложено), верхний регулирует лево-право, нижний верх-низ. Верхний удобно крутится фигурной отвёрткой через дырочку в железке над фарой, нижний крутил трещёткой с головкой на восемь, можно так-же отвёрткой, но нужна длинная. Если нижний крутишь по часовой - светит ниже. Верхний уже не помню (блин - 2 дня прошло! Сцука старость!).