Pajero 4x4 Off-Road Club

Если сравнить наш форум к примеру с супермаркетом, то все удобно, все темы под рукой..Захотел колбаски купить - пожалуйста, тут же развернулся и ознакомился с ассортиментом 54-х метровых бумажных изделий, рядом отдел бытовой техники, неподалеку автомобильный отдел и т.д..Если заблудился обратился к указателям (Наша закрепленная тема FAQ)..А по поводу новых концептуальных идей и предложений, так большинство из них рождается в темах "Флуд" и иже с ними..У нас же очень удобно, смотришь одну тему, глядь, другая поднялась..Тут поумничал, там пофлудил, глядишь и подскажет кто..А так скакать между разделами не так много народу будет, меня вот разделы больших братьев не интересуют, я сразу в нашу ветку захожу..А специально заходить в подраздел "Поболтаем за жизнь", желания не возникает, а порой там могут интересные вещи обсуждаться, и не всегда по нашей теме, но порой затрагивающие интересы всех...Мое мнение разделять на подфорумы не нужно, темы дубликаты объединить, а лишние поубивать..Несогласных с моим постом забанить (шутка)

Serious писал(а):Если сравнить наш форум к примеру с супермаркетом

С супермаркетом ты конечно загнул я б навернео более удачный пример привел - сельпо ))

Alex_Stinger писал(а): С супермаркетом ты конечно загнул я б навернео более удачный пример привел - сельпо ))

Верно подметил сельпо какие-то жалкие 17-страниц, вот на форуме Mitsubishi Pajero I и II 120-страниц это супермаркет

да, только ихний супер маркет, как ашан в день распродажи, куча всего и все одинаковое. а у нас аккуратно 17 страниц зато обсудили почти все что нужно для нормальной эксплуатации (без езды по сервисам) машины.

*грустно вздыхая* уговорили

А то, что просмтров много, а голосов мало, так это просто Боты яндекса, рамблера и других систем тут рыскают. Много раз наблюдал боты, выделенные красным цветом, просматривающие наш форум:)
Ну а по теме подфорумов, лично я против. В одном тока за... Сейчас сформулирую...
Вот например, кто то не заметил в ФАКе нужной темы, и создал другую. Она расскрутилась, инфы хоть и не много, но к выше написанной существующей теме прибавилось... Так вот, для удобства работы в Факе, по-моему, можно добавлять дублирущие темы... Ведь в них бывают дополнения.
Например, тем создается про полный привод много (с разными вопросами), но ссылка с ФАКа идет тока на 1 тему... Вот на остальные тоже бы ссылочки. Глядишь из одной темы черпнул, из другой похожей темы тоже инфу нашел.
И еще момент... вот пишете, что надо уметь поисковиком пользоваться... Если это подразумевается ФАК то это да, а если лупой-поиск, то фиг что найдешь, потому что поиск идет сперва на других форумах старших братьев.

так там в поиске надо выбирать чтоб искалось только тут

BRATAN писал(а): Вот например, кто то не заметил в ФАКе нужной темы, и создал другую. Она расскрутилась, инфы хоть и не много, но к выше написанной существующей теме прибавилось... Так вот, для удобства работы в Факе, по-моему, можно добавлять дублирущие темы... Ведь в них бывают дополнения.
Например, тем создается про полный привод много (с разными вопросами), но ссылка с ФАКа идет тока на 1 тему... Вот на остальные тоже бы ссылочки. Глядишь из одной темы черпнул, из другой похожей темы тоже инфу нашел.

смотри внимательней, оно так и делается. в обсуждении фак, переодически выкладываю, объединил темы такие то (то есть повторяющиеся) и по этой проблеме, поэтому так агресивно и реагирую, на повторяющиеся топики, т.к. в новой ветке может появится, тоже важная информация и придется две темы пользователю искать читать.

BRATAN писал(а): И еще момент... вот пишете, что надо уметь поисковиком пользоваться... Если это подразумевается ФАК то это да, а если лупой-поиск, то фиг что найдешь, потому что поиск идет сперва на других форумах старших братьев.

то Glukc +100500
от себя добавлю по поводу пользованием поиском:
1. ср@ть захочешь, штаны снимешь. (не конкретизирую, а просто народная мудрость )
2. если вы пришли к нам, то уже пользовались поиском и пришли там где есть интерисующая вас информация, уделите еще немного внимания поиску, только уже по форуму.