Pajero 4x4 Off-Road Club

А что там с шатунами происходит если продольный люфт? я так понимаю, что износ идёт по вкладышам и втулкам, ни если конечно влруг шатун не погнуло. а так, дисительна менять как то странно шатуны. ЦПГ не обязательно прям оригинал, можно формы MAHLE, если они делают. хорошая фирма. даже на формуле 1 их детали используют.
А как поставить стопорные кольца на шатунные (поршневые) пальцы, если под стопор проточки нету? делать проточку?

mike писал(а):у меня дымит думаю что пора бы вскрыть двигатель склоняюсь конечно к оригинальным прокладкам кольцам и вкладышам, но интересует кто что ставил в свой двиг при капиталке и сколько проехали после ремонта

оригинал, 25т.км полет нормальный

я при капиталке протачивал. 6g72 не любит греться

А разве вкладыши ремонтных размеров под КВ есть?

есть