Re: Почему нельзя вращать КВ против часовой?
Добавлено: 18 мар 2010, 23:10
SNOOPER
я тоже слышал от дизелистов, что нельзя вращать дизель, и также понять не могу почему нельзя.
у меня есть предположения:
1. ТНВД - на лопатках при вращении по часовой, образуются микроскопические заусенки и при вращении против часовой они могут отпасть и попасть под плунжер, также как и в вакумном насосе на гене
2. генератор - лопатки вакумного насоса а также щетки
3. коромысла - при вращении против часовой, силы действующие на верхнюю часть переходят в нижнюю часть, не усиленную ребром жесткости.
но скорее всего это отпадает, т.к. вращение против часовой происходит от руки. Мое ИМХО ни фига не будет если вращать против часовой.
я тоже слышал от дизелистов, что нельзя вращать дизель, и также понять не могу почему нельзя.
у меня есть предположения:
1. ТНВД - на лопатках при вращении по часовой, образуются микроскопические заусенки и при вращении против часовой они могут отпасть и попасть под плунжер, также как и в вакумном насосе на гене
2. генератор - лопатки вакумного насоса а также щетки
3. коромысла - при вращении против часовой, силы действующие на верхнюю часть переходят в нижнюю часть, не усиленную ребром жесткости.
но скорее всего это отпадает, т.к. вращение против часовой происходит от руки. Мое ИМХО ни фига не будет если вращать против часовой.