Pajero 4x4 Off-Road Club

Давление 2.2 резина YOKOHAMA G001e R33

ИМХО С дуру можно и Х.... СЛОМАТЬ !!!!!!!!!

Вчера попробовал поставить 1 колесо на старый диск R15 ET10 ширина 7,5" - внутри не цепляет, на днях переобую остальные колеса и отпущу торсионы назад, пока визуально должно прокатить, по результатам отпишусь.

ZLODEY-61
Что ты имеешь под "лифтованной подвеской"?Т.е. у тебя проставка подшаровой?

Конечно мы отходим от темы, но считаю топикастеру ответ уже дан

Всем спасибо за консультацию, после смены дисков на старые R15 ET10 ширина 7,5" заново отрегулировал торсионы, теперь ничего нигде не цепляет. Погонял в выходные на бездорожье, остался доволен.

Итог: для установки колес BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 33/10.50 R15 на мой Pajero Sport потребовалось: бодилифт 4см, диски R15 с вылетом 10. Резина шире чем 10.5 скорее всего уже будет задевать

ну да)) и ваши 33 на самом деле всего 32,8

на моих спереди немного пошкрябывает в повороте правом

ZLODEY-61 писал(а):

Руслан писал(а):Написали же: поменять диски и все
И преречитайте поиск по "шаровой проставке" - это мягко говоря очень спорное решение по безопасности и надежности авто. [-X

Так же спорно,как и бодик!!! После установки бодика на ПС машина не управляемая!!! ФАКТ проверен на себе

Я не такой"мягко-говорящий" как ,уважаемый Руслан ,скажу так-проставки-кафно,и прицепом требуют очень многого:КАЧЕСТВЕННЫХ!!! а не сырых чиновских болтов,немеренного кол-ва развальных пластин ,ну итд....(я уж жалею,что 3-4 года назад способствовал Джокеру в изготовление пробной партии проставок...,для отмазки лишь скажу,что я ему сразу сказал что энто нивоводская шняга)
По бодику: при нём,ВСЕ заводские"установки" остаються неизменными,разве ,что децл повышаеться ц.тяжести....
Байка:своё первое,"по серьёзному" лифтованное ведро делал в 97 году: бодик 3"+саспеншон 3",
и с 31 стока на 35" тапки....в итоге-8"=20 см подъёма----вот это была ОПА!!!!-я думал попал на все вложенные бабки((((.....2 недели спустя,уже носился 130\140 км\ч

МШУ
Саш, мы в личке все обсудили - правда остались при своём

МШУ писал(а):

ZLODEY-61 писал(а):

Руслан писал(а):Написали Я не такой"мягко-говорящий" как ,уважаемый Руслан ,скажу так-проставки-кафно,и прицепом требуют очень многого:КАЧЕСТВЕННЫХ!!! а не сырых чиновских болтов,немеренного кол-ва развальных пластин ,ну итд....(я уж жалею,что 3-4 года назад способствовал Джокеру в изготовление пробной партии проставок...,для отмазки лишь скажу,что я ему сразу сказал что энто нивоводская шняга)

Проставки у Джокера отличные и болты тоже. Если не знаешь, зачем писать? Или обливание грязью повышает собственный рейтинг? А развальные пластины, точнее 1 основная на сторону, делаются самостоятельно любой толщины. "Требуют очень многого" - это рук и голову.

ocelot писал(а):

Проставки у Джокера отличные и болты тоже. Если не знаешь, зачем писать? Или обливание грязью повышает собственный рейтинг? А развальные пластины, точнее 1 основная на сторону, делаются самостоятельно любой толщины. "Требуют очень многого" - это рук и голову.[/quote]
Дружище!укажите на тот пункт,где я обливал грязью Андрея Джокера?(мы ващето почти дружим)
ДА! андрюха использует тока качественные болты,и берёт за это денег,в отличае от некоторых,которые устанавливают проставки на сырые болты....

Говоря ,что проставки-кафно-имелось ввиду концепция лифтовки...
если для понтовозки-то флаг в руки
если хотите надёжность-то :колхозные рычаги,без лишних"моментов на скручивание"
,да и то,я б шрусы сильно не подламывал бы....
всё имхо
ЗЫ любые болты имеют тенденцию вытягиваться....и чем меньше болтов в подвижной конструкции(и чем они короче)-тем лучше,читай-надёжнее

2 Руслан:Юрца Жиппера на них "проставочников "не хватает(устал наверное) )))))))))

наверно если по городу и на рыбалку \2 на 4\ то и с проставками будет ездить....млин...про ямы то я ужо забыллл как и про жигули с подвернутым колесом..

А подскажите плиз, хочу немного подрезать верхние отбойники для немногим большего хода вниз, на сколько можно подрезать чтоб ничего не гремело потом железом по железу и не цеплялось?

Сегодня посмотрел запасы хода. Запас есть везде. Конечно - если ставя проставки под шаровы ничего не меняют, в том числе и амортики, а они к нижнему рычагу крепятся, ход которого вниз существенно увеличивается. Пришол к выводу, что милиметров на 8-10 можно подрезать безболезненно. Единственные опасения за резинки очи качания в передних рычагах. Их амплитуда увеличится, чего нет в случае установки проставок.
Кто что скажет?