Pajero 4x4 Off-Road Club

AndyS писал(а):

AlexanderSh писал(а):Странно, а чему там трескаться, ведь это железка... Треснул сам корпус хвостовика, видимо обо что-то ударился. Там же алюминиевый сплав, трескается на раз.
Сам хвостовик, как я понимаю, это и есть выходной вал раздатки, он вставляется в стакан крестовины на кардане и его крутит.
Чего-то либо ты не о том, либо я. Хвостовик раздатки это не вал раздатки, это задняя часть корпуса раздатки, конусообразная.
Сам хвостовик постоянно в масле и это масло вытекать может только в двух случаях: если плохой сальник или если треснута задняя часть корпуса коробки, которая закрывает хвостовик.
Коробка тут не при чем, ты же сам про раздатку говоришь.
А когда тебе его меняли, раздатку снимали?
Нет, для замены хвотовика раздатки, саму раздатку снимать не надо.

Вобщем мой тебе совет созвонись с Артемом DARKTOM. они посмотрят и скажут откуда у твоей машинки чего капает. УДАЧИ.

Я понял, что ты понимаешь под хвостовиком Не знаю, правильно это или нет, пусть рассудят эксперты У меня с самим корпусом проблем нет, но целый, болтается та фигня, что из этого корпуса торчит и вращает кардан. Ты кстати какие запчасти покупал для Артема, чтобы тебе все поменяли? Только корпус или что-то еще?

AlexanderSh писал(а):Я понял, что ты понимаешь под хвостовиком Не знаю, правильно это или нет, пусть рассудят эксперты У меня с самим корпусом проблем нет, но целый, болтается та фигня, что из этого корпуса торчит и вращает кардан. Ты кстати какие запчасти покупал для Артема, чтобы тебе все поменяли? Только корпус или что-то еще?

Вобщем давай на пальцах. См по сслыке номер 30175 (Хвостовик коробки раздаточной, задний)
http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... E152703232
Теперь скажи что у тебя болтается.

http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... E152916224
Болтается у него вал 30413 а разбит подшипник 30419 8)
чтоб заменить надо снять только корпус хвостовика

http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... E152916224
Болтается у него вал 30413 а разбит подшипник 30419 8)
чтоб заменить надо снять только корпус хвостовика

Да, у меня болтается именно вал 30413. Не уверен, что дело тут в подшипнике. Подшипник в общем-то ИМХО не рассчитан на такую нагрузку и стоит он далеко от самого кардана. Если бы производитель хотел повесить на подшипник всю нагрузку, то он бы поставил его ближе к кардану. У меня есть подозрение, что после подшипника там еще есть латунное кольцо и что именно оно разбито. По каталогу оно стоит примерно на месте 30418 (http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... E152916224 ), но при выборе данного пункта он указывает на сальник MB919230. Но это не сальник раздатки, а что-то другое, т.к. номер сальника раздатки не такой (http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... E152703232) деталь 30384. В общем ничего не понятно ((

30419 - подшипник
30086Т - стопорное кольцо большое
30093U - стопорное кольцо малое
30418 - маслоотражающая шайба
Если и есть втулка то только в 30175
http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... E152627456 8)

Т.е. выходит, что в итоге надо все-таки подшипник менять и все что к нему относится. А вот насчет самой работы: надо ли снимать раздатку или так можно подлезть, если снять хвостовик?

Короче, чем закончилась байда?
У меня похожая фигня, сказали менять втулку хвостовика раздатки.
Если кто точил для 4Д56Т - киньте чертеж, и из какого материала?
Буду очень признателен.

Было такое 3 мес назад. Втулка не меняется, купил крышку хвостовика с запрессованой втулкой (старую втулку провернуло). Замена не сложная. Заодно пришлось поменять оба датчика (включения привода), датчик спидометра (стесалась пластмассовая шестерня) и масло в раздатке.

Dimon_73 писал(а):Было такое 3 мес назад. Втулка не меняется, купил крышку хвостовика с запрессованой втулкой (старую втулку провернуло). Замена не сложная. Заодно пришлось поменять оба датчика (включения привода), датчик спидометра (стесалась пластмассовая шестерня) и масло в раздатке.

А раздатку снимал при этом или без снятия крышку поменял?

Сорри за немного другую тему....
тоже менял сальник - надо долить масло - какое?

AlexanderSh писал(а): А раздатку снимал при этом или без снятия крышку поменял?

Раздатку целиком не снимал, откручивал только саму крышку хвостовика и задний кардан. Крышка идёт без сальника, так что ещё и сальник нужен. Масло туда лил GL4.

Dimon_73 писал(а):

AlexanderSh писал(а): А раздатку снимал при этом или без снятия крышку поменял?

Раздатку целиком не снимал, откручивал только саму крышку хвостовика и задний кардан. Крышка идёт без сальника, так что ещё и сальник нужен. Масло туда лил GL4.

Понял, спасибо огромное, буду пробовать!!!

Dimon_73 писал(а):

AlexanderSh писал(а): А раздатку снимал при этом или без снятия крышку поменял?

Раздатку целиком не снимал, откручивал только саму крышку хвостовика и задний кардан. Крышка идёт без сальника, так что ещё и сальник нужен. Масло туда лил GL4.

А еще вопросец, а где удалось найти хвостовик раздатки? Купил новый или нашел на разборке?

Лучше новый, на разборку надо идти с калибром 8) Втулку мерить

Крышку хвостовика брал новую в мегадизеле (3200руб). Но с этими орлами надо быть повнимательнее. Не нравятся мне они. 8)

AlexanderSh писал(а):Как только купил второй паджеро, тут же поменял текущий сальник хвостовика раздатки, поставил оригинальный сальник. Прошло не больше 3 недель, приезжаю в сервис, а мне и говорят, а у вас сальник хвостовика течет. Лезу под машину и вижу ту же фигню, сальник сифонит только так.

А сальник то правильный? Со старым сравнивали? Под одним мицевским номером идут сальники с разными внутренними диаметрами: 39,6 и 36 мм.

Serg_K писал(а):

AlexanderSh писал(а):Как только купил второй паджеро, тут же поменял текущий сальник хвостовика раздатки, поставил оригинальный сальник. Прошло не больше 3 недель, приезжаю в сервис, а мне и говорят, а у вас сальник хвостовика течет. Лезу под машину и вижу ту же фигню, сальник сифонит только так.

А сальник то правильный? Со старым сравнивали? Под одним мицевским номером идут сальники с разными внутренними диаметрами: 39,6 и 36 мм.

К сожалению не сравнивал
А можно как-то по самой машине или по раздатке определить, какой мне нужен сальник? Кстати, я его брал в магазине на Ефремова, 19, они обычно спрашивают, какой нужен, если есть выбор, в данном случае ничего не спросили. Как я понимаю, там внутри самой крышки хвостовика масла не должно быть и сальник стоит только для вида. Или я не прав и масло должно из раздатки в саму крышку попадать?

AlexanderSh писал(а): Как я понимаю, там внутри самой крышки хвостовика масла не должно быть и сальник стоит только для вида. Или я не прав и масло должно из раздатки в саму крышку попадать?

Масло туда попадает. Уровень по кромке заливного отверстия близок к уровню нижней кромки сальника. Я при замене сальника приподнимал зад машины и масло все-равно потихоньку капало.

Serg_K писал(а):

AlexanderSh писал(а): Как я понимаю, там внутри самой крышки хвостовика масла не должно быть и сальник стоит только для вида. Или я не прав и масло должно из раздатки в саму крышку попадать?

Масло туда попадает. Уровень по кромке заливного отверстия близок к уровню нижней кромки сальника. Я при замене сальника приподнимал зад машины и масло все-равно потихоньку капало.

Понял, спасибо!!! Попробую купить сальник с меньшим внутренних диаметром, чтобы хвостовик лучше обжимал, может быть поможет...