4D56 Как снять ТНВД ?

[Пыль]

Еще один вопрос по ТНВД.
Говорят, что у нас установлен иммобилайзер? Кто может подсказать где он на ТНВД находиться?

[Помор]

Еще один вопрос по ТНВД.
Говорят, что у нас установлен иммобилайзер? Кто может подсказать где он на ТНВД находиться?

Видать,не у всех.

[a.l.i.]

Я как набор специнструмента увидел - желание сразу пропало . А что за инструмент?.У меня тоже стоит имобилайзер,а где именно в машине не знаю.

[Пыль]

А что за инструмент?.

По твоей ссылке, на первой странице, набор специнструмента для ремонта тнвд.

[Sedoy]

Пыль, здесь в форуме была очень хорошая рекомендация от владельцев ТНВД на П3. Попробуй сделать следующее- разогреть двигатель до того самого падения оборотов, а далее вылить на ТНВД ведерко холодной воды, в то время, когда его будут лить, нужно находиться в кабине и смотреть за оборотами, не восстановятся ли до нолрмальных. Для ТНВД П3 такой симптом говорит об износе плунжерной пары и до снятия ТНВД может быть полезно сделать такой тест и тебе.
Но у них на горячую плохо заводилось, а у тебя, насколько можно понять, с этим все ок?
Иммобилайзер на машинах без ЕFI находится на самом ТНВД, на месте клапана отсечки топлива. Если у тебя в этом месте не кругляш клапана, а прямоугольная черная коробочка, то это и есть иммо. Но иммо у тебя может не быть и вообще как такового, сфотографируй ТНВД и скинь сюда фото, тогда можно будет сказать определенно

[Пыль]

Иммобилайзер на машинах без ЕFI находится на самом ТНВД, на месте клапана отсечки топлива. Если у тебя в этом месте не кругляш клапана, а прямоугольная черная коробочка, то это и есть иммо. Но иммо у тебя может не быть и вообще как такового, сфотографируй ТНВД и скинь сюда фото, тогда можно будет сказать определенно

Спасибо, Sedoy! Я, по твоему описанию нашел у себя иммобилайзер.
Похоже, для того чтобы его снять, ума надо палату...
Какая-то хитрость должна быть...
P.S.
Фоткал с телефона.

[Sedoy]

К сожалению, не подскажу, т.к. у меня ТНВД другой, т.е. эфишный. Блоков, относящихся к иммо у меня на ТНВД нет, функции иммо выполняются блоком ЭБУ.
Но судя по сообщениям форума, снять иммо с ТНВД не разбирая ТНВД, невозможно, т.к. он закреплен на срывающиеся болты. А вообще, зачем ты его хочешь снимать? симптомы его неисправности иные, нежели чем у тебя

[Пыль]

Да я уже ничего не хочу...)
Снял форсунки. Снял тнвд. Завтра повезу в сервис.
В голове одна мысль - не сделали бы хуже...

[Пыль]

Да я уже ничего не хочу...)
Снял форсунки. Снял тнвд. Завтра повезу в сервис.
В голове одна мысль - не сделали бы хуже...

[Sedoy]

Пыль, а куда ты его собираешься везти, если весь в сомнениях? я в факе по паджеро спорт спрашивал

То есть хотелось бы знать, существует ли в Питере сервис, который:

1. делает регулировку ТНВД по тест планам производителей ТНВД (того же ZEXEL)
2. имеет дилерский контроллер для регулировки и ремонта электронно-управляемых ТНВД ZEXEL
3. имеет дилерский сканер для наших машин MUT-3
4. имеет квалицифированных не взятых вчера с улицы диагностов и ремонтников
5. дает цены ниже, чем у ОД (наличие квалифицированных специалистов по топливной аппаратуре у ОД под большим вопросом)
6. имеет хорошие отзывы

Но мне так никто и не ответил...

Отпишись по результатам, что получилось и что нашли в сервисе. Самое главное- исправность распылителей (правильный факел), чтобы не лили форсунки и правильная их опрессовка на рабочее давление, если его сможет выдать ТНВД. Наверняка на таком пробеге тебе распылители скажут к замене?
Не забудь спросить мастера, когда у него поверялся стенд последний раз, а то может сам стенд давно уже сдох и на нем только камазы можно настраивать

[Пыль]

Sedoy, я не из Питера...)
Форсунки проверил. Все в норме. Перед тем как везти в ооо "Моторсервис" разобрал их, промыл в керосине, проверил на стенде(на работе). По ходу в Москве ооо "Моторсервис" имеет неплохую репутацию. Мне понравились тем, что допускают в зону производства работ, т.е. открыты. Перед поездкой к ним хотел съездить в Евродизель, т.к. ближе, но мастер начал разводить уже по телефону т.ч. я все-таки поплелся на другой край Москвы.

[a.l.i.]

Sedoy, я не из Питера...)
Форсунки проверил. Все в норме. Перед тем как везти в ооо "Моторсервис" разобрал их, промыл в керосине, проверил на стенде(на работе). По ходу в Москве ооо "Моторсервис" имеет неплохую репутацию. Мне понравились тем, что допускают в зону производства работ, т.е. открыты. Перед поездкой к ним хотел съездить в Евродизель, т.к. ближе, но мастер начал разводить уже по телефону т.ч. я все-таки поплелся на другой край Москвы.

Это хорошо что форсунки в норме, радует.А сам насос выдает нужное давление?, какие планы дальше?

[Пыль]

А сам насос выдает нужное давление?, какие планы дальше?

В планах все-таки снять насос и отвезти на проверку...
Пока езжу. Как будут новости отпишу.

[Пыль]

Я в полном ауте.... Звонили из техцентра... Сказали, что неисправен электромагнитный клапан отсечки топлива
Афигеть.......
Вот это неудача....
Кто нибудь знает, где его можно приобрести?

[a.l.i.]

и что? это он влиял на плавание оборотов?

[Пыль]

Ну, наверное? Откуда мне знать? Мне только что позвонили и сказали, что ТНВД., за исключением электромагнитного клапана исправен. Буду надеяться, что именно он мешал работать на холостых...
Зло берет... все датчики лично проверил за исключением эл.клапана...
Ну, да ладно.. век живи, век учись...
P.S.
Посмотрим, что будет после установки насоса на движек.

[a.l.i.]

Зло берет ,это не то слово,сколько ты промудохался один бог знает. Удачи!!! Пиши уже до победного конца о результатах ремонта.

[Madman]

я недавно в такой же ситуации побывал. но мне снятие не впустую прошло. резинки хоть на тнвд поменял. а клапан купил в дизель маркете. гугл их сразу находит. причем оказалось дешевле екзистовской цены в два раза.

[Пыль]

я недавно в такой же ситуации побывал. но мне снятие не впустую прошло. резинки хоть на тнвд поменял. а клапан купил в дизель маркете. гугл их сразу находит. причем оказалось дешевле екзистовской цены в два раза.