Pajero 4x4 Off-Road Club

А управление передним приводом работает нормально?
лампочки переднего моста не стали мигать?

Mosh писал(а):

Николай писал(а):Покажи в капсе или сфоткай патрубок, который ты заглушил плз.

на схеме это патрубок от эл.клапана №1 к генератору.

А на 4D56 разве есть система EGR?
Кроме того, читал, что если глушишь эту систему, то это негативно отражается на двигателе. Так, нет на самом деле - не знаю.

Nephilim писал(а):

Mosh писал(а):

Николай писал(а):Покажи в капсе или сфоткай патрубок, который ты заглушил плз.

на схеме это патрубок от эл.клапана №1 к генератору.

А на 4D56 разве есть система EGR?
Кроме того, читал, что если глушишь эту систему, то это негативно отражается на двигателе. Так, нет на самом деле - не знаю.

Есть, и ее специально глушат, и двигателю лучше и тебе приятно. есдинственное но, это экологи ... а так глуши и не думай ... Обычно вместо клапана ставят стальную пластину, но в данном варианте просто эл.магнитный клапан отключен, соответственно не дает основному склапану открываться (т.е. он заглушен). Бплее подробно как все работает написано в мануале. по моему и по ссылке тоже

Николай писал(а):А управление передним приводом работает нормально?
лампочки переднего моста не стали мигать?

Все нормально, в мануале написано как все работает и на каких режимах, на других компонентах не отразилось, все ключается и не мигает

Mosh писал(а):Есть, и ее специально глушат, и двигателю лучше и тебе приятно. есдинственное но, это экологи ...

Т.е. просто поставить стальную глухую шайбочку в этот патрубок и все??

К минусам же оносится еще и повышенный расход топлива. Как у Вас с этим - сколько литров в городском цикле?

... и меняеш потом свечи каждые 5-7 тысяч.....любой дезелист скажет что свечи при таком режиме долго не живут J.Soros
===============================================
Не факт, лично свечи прогрева у меня на кнопке и прогреваю по 15-20 сек при -28, потом запуск, и во время работы ещё секунд 10 держу
90тыс отходили и не гу-гу