Pajero 4x4 Off-Road Club

Итак спринты...
началось все зимой в Кузнечиках -





затем был Wat Challenge (очень НЕ понравилась организация) - была соответствующая тема здесь



именно после этих покатушек возникла мысль, что машине что-то не хватает... тормозов, подвески, мощности....и моего умения - все же гоняться на короткобазном 2х тонном внедорожнике и соревноваться с таким авто -



сложно.

Лянча все время быстрее, на 30 сек, на11, на4....

Были взяты уроки у Артема Холина (PDC Мск. - кольцевик), оказалось Эво очень правильно едет - вваливается внутрь под сброс газа и тормоз, правильно держится тягой.

результаты тоже пошли вверх - Лянча была "объехана", а на одном из зимних состязания я даже оказался 2м, объехав несколько Импрез WRX и Ланцеров Эво.

но тут началось межсезонье и пошел весь этот тюнинг...

что получилось в результате?

- третье место в Трофее ПЭК (пусть в стандарте, но трасса была одинаковая со спортом)







несколько удачных соревнований в Кузнечиках и организованных FFERally:

http://www.youtube.com/watch?v=11oRtOzp ... lK5cdgMHqM















За все время такой эксплуататции у Эво был выявлен и побежден глюк с сигналом от датчика скорости, отломана и переварена тяга вакуумного управления заслонкой на впуске (больное место, известная проблема заводской ошибки), потек один Данеро и поменяны ШС в задних Данеро и буквально сегодня решена проблема с ростом температуры при стоянии в пробках - имплантирован электровентилятор на кондей (реле, фишка и предохранители УЖЕ были). Это действительно спортивный авто - при достаточно серьезных условиях в гонках больше ничего...
Резина Falken AT достойно ведет себя и на асфальте и на грунтах (но видимо ее хватит на 1 сезон - очень уж мягкая)
Тормоза выше всяких ожиданий, причем похоже я первый, кто скрестил гоночные колодки от феродо и ВНЕДОРОЖНЫЕ диски от DBA - диски закончатся быстрее...
Данеро очень жесткие, но абсолютно на месте в спринтах -все время контроль за машиной
Весь тюнинг оказался к месту. на следущей неделе будет установлена новая передняя защита (штатная помялась при неудачной тренировке - вылет) и это похоже все с тюнингом (осталось только карбоном пластик затянуть - царапается здорово...).

Еще хотел ставить шноркхель,



но после Бахи Партизан передумал -





При этом, формат всех этих соревнований таков, что можно кататься и на простых внедорожниках! Это тоже разновидность джиповских покатушек - РАЛЛИ. которые мне очень всегда нравились....

как-то так

Где берутся такие шнорхели? На бахе Северный лес год тому ребята говорили, что лекала есть где-то в Воронеже... Но где?

Pol@ATOM писал(а):Где берутся такие шнорхели? На бахе Северный лес год тому ребята говорили, что лекала есть где-то в Воронеже... Но где?

Не знаю, на Сюрф мне присылали из Магадана... спрошу у раллистов где они свои брали...

неплохая машинка !!!)))

Maxel, спасибо!
по сравнению с зимой (Тушино) стало поинтереснее. Про Олинзы спросил - подумают...

Гарне Авто.

Andyfour писал(а):Maxel, спасибо!
по сравнению с зимой (Тушино) стало поинтереснее. Про Олинзы спросил - подумают...

ну выберу время
приеду в Кузнечики
ЗАЕДЕМ)))

ЗЫ ты их подрачивай периодически плиз

ну где же новости по тюнингу
так ждём так ждём
)))

Maxel писал(а):ну где же новости по тюнингу
так ждём так ждём
)))

Это по ремонту а апгрейду АКПП? так еще же не собрали... датчик сегодня когда подвезут??

скоро будет

Лазил по японской распродаже наткнулся на такой экземпляр .http://injapan.ru/auction/d106906680.html Аж слюнки потекли Но растоможка выйдет 10000 баксов сейчас таких машин уже не найти этот наверно последний.

Джеки писал(а):Лазил по японской распродаже наткнулся на такой экземпляр .http://injapan.ru/auction/d106906680.html Аж слюнки потекли Но растоможка выйдет 10000 баксов сейчас таких машин уже не найти этот наверно последний.

Видел я его... облизывался... если бы не наше государство... задумался бы о покупке такого.

Посчитал наднях растоможку и плохо стало .Около 20000 евро .С нашим государством не соскучишся.